Rich Lonesome Rider
La dernière née dans la gamme softail de chez Harley-Davidson ressemble à s'y méprendre à un Fat Boy dont on aurait enlevé les roues pleines et changé quelques...
Her royal majesty
Voici près de vingt ans que la Triumph Speed triple constitue LA référence dans la catégorie des roadsters au gros c&oelig.ur. Pourtant la concurrence est incisive. Honda, Ducati,...
Une petite vieille au quotidien, et pourquoi pas?
Notre nouvelle recrue Bruno a choisi d'entamer sa coopération avec objectif-moto en vous faisant profiter de sa longue expérience de Guzziste. Ma no,...
Coup de foudre
Notre collaborateur Kris, le Black Knight, nous propose sa vision d'un Husky déshabillé qui a su lui faire tourner la tête à mesure qu'il en tournait la poignée...
En...
Premières impressions
C'est par un samedi matin pluvieux que je prends possession de la dernière-née dans le monde des maxi trails routiers. Visuellement, la bête est impressionnante. Haute et longue (2.248...
Il est à la hauteur
Malgré plus d'un demi-siècle d'existence et son implication dans l'automobile (Sanyang Industry produit Hyundai !), la firme taïwanaise reste peu connue chez nous, et elle l'est...
Le syndrome de Voldemort
Pour 2012, la ZZR 1400 réintègre le sentier de la guerre. Son objectif, quoique tout désigné, faisait l'objet d'un plaisant ostracisme verbal lors de la présentation presse,...
Esthétique
Au niveau esthétique, rien de bien révolutionnaire par rapport au modèle 2009, si ce n est un guidon revu désormais monté sur silentblocs, une nouvelle prise d air située sous...