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Les dernières nouveautés du constructeur taïwanais le laissaient augurer, l’AK le confirme : Kymco s’affirme comme un acteur majeur dans le monde du scooter. Et, comme le « tak tak » caractéristique de la Kalachnikov, le bruit rauque de son bicylindre a [...]

Ils sont partout, on les aperçoit à quasi tous les coins de rue. Qui ? Ben les maxi-scooters tiens ! Chaque constructeur en possède à son catalogue, certains ont opté pour le sport et d’autres pour le confort ou carrément, un mixte des deux…. Sym, marque [...]

Tu aimes le look de cette italienne, ce fameux trail sportif qui te promet déjà confort et conduite sportive ? Oui, on te comprend mais avec ses 113 cv pour la plus petite et ton permis A2, il y a comme une incompatibilité certaine. Heureusement, Benelli [...]

Le Phénix aux yeux bridés Créée à Pesaro par les 6 frères Benelli en 1911, la marque italienne a connu plus d’une fois les affres d’une disparition prochaine sans jamais défaillir. Désormais soutenue par un puissant groupe chinois, elle se [...]

L’aventure au quotidien Objectif-Moto? C’est un outil fiable d’aide à la décision, c’est pourquoi nous testons pour vous deux best-sellers qui en sont à leur troisième génération. Tant les Hollandais de Rev’it! que les [...]

Nouveauté 2017, le Honda X-ADV se devait d’être testé sur notre site et bien qu’on ne l’a eu que tardivement, on vous partage notre avis sur cette moto… euh non, scooter… euh enfin, je ne sais pas trop en fait., ce X-ADV donc [...]

Les scooters Yamaha se vendent bien, à telle enseigne d’ailleurs que le numéro 2 mondial génère grâce à eux une portion substantielle de ses revenus. Dans ces conditions, rien de surprenant à ce qu’il multiplie ses offres, quitte à s’exposer à une [...]

De manière un peu inexplicable, à l’heure où la répression augmente, les motos pour juste profiter de la route se font plus rares. Pour le permis A2, on vous assomme à coups de roadsters et de trails mais votre truc, c’est un perfecto en cuir, un jet et [...]

Oublions le débat pour savoir si l’électrique pollue au final autant que le thermique, je n’ai surement pas les réponses aux questions que vous me poserez. Les motos électriques sont une réalité et depuis mon essai du scooter germanique, je n’avais qu’une [...]

Plus besoin de vous écrire un paragraphe entier sur les modes actuelles, les Scrambler, on en voit partout et dans toutes les marques, certaines osant même s’attribuer le nom de ce style de moto. Chez Triumph, on ne peut pas dire qu’il profite de [...]

Après la tonitruante Superbike découverte à Estoril, Suzuki annonça l’arrivée prochaine d’une déclinaison 125cc de sa GSX-R. Une moto pour jeunes permis, mais nantie de tous les gènes propres à la mythique lignée. La voici en version quart-de-litre, mais [...]

Vue de l’extérieur, difficile de vraiment comprendre la gamme de Triumph, enfin pour moi en tout cas. Vous avez d’un côté tous les modèles qui font la part belle au vintage comme la Street Twin Scrambler que vous découvrirai bientôt, d’un autre les [...]

  L’Ultra Limited trône au sommet de la gamme US avec un code génétique qui remonte aux premières Hydra Glide de 1949. Nantie de ce pedigree, elle s’avère une source intarissable de plaisirs motocyclistes, n’en déplaise à ses détracteurs. Ces [...]

On le sait, elle n’est pas fondamentalement nouvelle mais elle évolue quand-même cette année. La Z1000 SX est peut-être la moto la plus difficile à caser dans une catégorie, déclinée du roadster 1000, elle en possède le moteur et l’agressivité mais [...]

En ces temps où nombre d’importateurs, tant d’accessoires que de motos, sont situés aux Pays-Bas, il est pertinent de mettre en exergue JS Products, une société dynamique, performante et bien belge qui fêtait ce week-end ses dix ans d’existence. En [...]

La dernière née de la série MT n’est évidemment pas la plus sophistiquée à émerger du « Côté obscur du Japon ». Mais ne vous focalisez pas sur ses carences en puissance ou en électronique, car son attractivité est bien réelle. Avec cette MT-03 2018 que [...]

Pour 2017, BMW met la petite F800Gt aux normes euro4. Les nouvelles normes d’émission ont ici pour effet d’adopter une nouvelle cartographie moteur, un nouveau silencieux d’échappement et au passage, la f800GT se dote d’un accélérateur Ride-By-wire et de [...]

Voyons voir : Yamaha a fait sa première incursion dans le supersport en 1989 avec la FZR 600, laquelle eut droit ensuite à une version R. Puis vinrent la Thundercat et les deux générations de R6 (1999-2005 et 2006-2016). Avec ce millésime 2017, on entre [...]