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CF MOTO : La Chine débarque.

Pour le motard belge, la Chine ne constitue pas, au contraire du Japon, des Etats-Unis, de l’Italie ou de la Grande-Bretagne, un centre d’intérêt particulier. Excepté quelques marques pratiquement inconnues commercialisées par une poignée de dealers multimarques et présentées dans les coins reculés du salon, les motos chinoises sont rares, voire inexistantes sur nos routes. Cela pourrait bien changer avec l’arrivée des CFMOTO et autre VOGE.

KTM 690 SMC R, à peine civilisée

On pourrait la croire tout droit sortie d'une compétition, la KTM 690 SMCR est une des rares motos actuelles qui semble ne pas vouloir se civiliser, même un peu....

Triumphants!

Avec non moins de neuf nouveautés planifiées en 2020, Triumph s’attend à un millésime faste. Suffisamment en tous cas pour convier la presse, les concessionnaires et leurs meilleurs clients à...

BMW R1250 GS Adventure, madame plus.

Dans la pub, il y a monsieur plus, un grand musclé qui fait tout mieux que tout le monde… Hé bien dans la moto, il y a madame plus, alias la GS...

Yamaha YZF-R3 une sportive comme les grandes !

Mais qu’est ce qu’il m’ a pris ? Habituellement, on teste des motos de moyennes à grosses cylindrées sur Objectif-moto.com . Parfois, on se laisse tenter par une plus petite comme...

Benelli 502C le cruiser italien

Oui, on le sait ! On dirait un Diavel ! Bon, ça, c’est dit parce que de toute façon, on nous en fera la remarque tôt ou tard, autant le...

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S’il est une catégorie où les nouveaux modèles se font de plus en plus rares, c’est bien celle des « GT sportives ». Est-ce parce que...