Ducati

Personne ne peut le nier, le design italien et la moto font souvent bon ménage nous gratifiant de machines aux courbes souvent sensuelles. Dans le cas de cette Hypermotard, la réflexion lors de sa création devait être toute autre. Pas qu’esthétiquement [...]

Apparue en 1992, la Monster a évolué au fil des années et des innovations technologiques. La version 2016 se décline en 3 variantes dont la « R » est la plus aboutie. Argument de vente ou évolution réelle ?               [...]

Grosse mise à niveau en 2015 pour le trail routier sportif de Ducati, la MTS 1200. Au catalogue depuis 2010 déjà, ce nouveau millésime apporte un renouveau à ce modèle aimé des gros rouleurs, bien dépourvus depuis la disparition de la gamme ST. Découvrons [...]

  A la simple évocation du nom Scrambler, certains ont déjà les yeux qui pétillent avares d’escapades bucoliques sur des chemins de traverse. Du moins, c’est l’idée originale du Scrambler mais dorénavant, il vous faudra aussi préciser duquel vous [...]

C’est sur un terrain de jeu aux facettes multiples que nous avons testé la Ducati MultiStrada Granturismo, « MTS » en jargon moto, dans sa version grande voyageuse . La Ducati Multistrada 1200 est une moto impressionnante et terriblement performante [...]

Alors que les Monster ont toujours été des motos fines et sveltes, d’un design minimaliste mais qui leur donnait du charme, la nouvelle Monster 1200 impose un gabarit plus large, réservoir plus gros de 4 litres, moteur refroidi par eau qui nécessite les [...]

  Forcément, avec un nom pareil et mon pseudo, on était fait pour se rencontrer. Le Diavel fait partie de ces motos qui, une fois testées, vous laissent des souvenirs marquants. Rarement parfaites, elles font surtout preuve d’un caractère [...]

Hyperjouet Les Hypermotard 796 et 1100 ont vécu . elles sont désormais supplantées par une 821 à la cylindrée contenue, mais dont la puissance est en hausse. La nouveauté tient ses promesses en s orientant vers davantage de polyvalence. N en attendez [...]

La voie de la sagesse Ceux d’entre vous qui sont férus de presse moto savent déjà que nombre d’essayeurs se sont dits déçus des prestations de cette création de Pierre Terblanche. Nous pensons que c’est négliger la philosophie qui a [...]

Streetfighter : bien plus qu’une 1098 passivée Streetfighter : bien plus qu’une 1098 passivée2008 : une année à marquer d’une pierre blanche chez DUCATI. En effet c’est au cours de cette année et plus particulièrement au salon de [...]

La 3/2 : moitié 1100, moitié 696, moitié Hypermotard Commençons par un petit bout d’histoire….comme à mon habitude. La génération Monster n’est pas née de la dernière pluie.Depuis le temps que nous les voyons sillonner nos routes, [...]

848 Evo : ce qui change L’évolution se fait tout en douceur et en réponse aux demandes et remarques des clients.On notera tout d’abord les 6cv supplémentaires faisant grimper la 848 Evo à 140 cv à 10.500 tr/min et un couple de 10 m/kg à 9.750 [...]

Monster success story C’est en 1993 que la famille des  » monstres  » a vu le jour avec la 900. S’en sont suivies de nombreuses évolutions aussi bien esthétiques que mécaniques et l’apparition des petites s&oelig.urs 696 et 796. [...]

Un parfum d’agressivité Posée sur la béquille, la belle Italienne nous attend, impressionnante, prête à bondir sur le premier virage, de près comme de loin elle nous attire. Le superbe châssis tubulaire est juste agrémenté de quelques pièces de [...]

Les moustaches dans le vent Même si l’imagination des créateurs de moto est loin d’être en panne, certains n’hésitent pas à puiser dans les « vieilles gloires » pour proposer de la nouveauté. Ducati a très habilement préparé le terrain [...]

848 : l’autre superbike Où situer la 848 ? Avec cette cylindrée inusitée, Ducati fait le même pari que Suzuki avec sa GSXR 750 : proposer une alternative crédible aux supersports pointues autant qu’aux démoniaques superbikes. Pari tenu ? Pour [...]

Proche mais pas tant que ça L’exercice de mise à jour d’un best-seller reste délicat. Il faut à la fois garder ce qui plaît aux habitués et proposer des innovations pour rester concurrentiel. Ainsi, Ducati conserve la ligne générale tout en la [...]

Audacieuse L’Hercule de Dragonball Z Comme le personnage gouailleur du célèbre manga, la Streetfighter S est forte en gueule. En actes aussi, mais parfois un peu moins. Ce qui ne l’empêche cependant pas de rester un roadster exceptionnel à la [...]