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8.7
9.3

Rev’it! Sand 3: gants d’été à usages divers

9 août, 2017
 
8.8
4.6

RST: qualité made in England

8 août, 2017
 
8.1
8.3

Un K particulier en quête de sportivité

7 août, 2017

 
8.7
8.4

Kawasaki Ninja 650: une belle surprise

30 juillet, 2017
 
8.2
7.7

Yamaha XSR 900: il n’y a pas de hasard

23 juillet, 2017
 
9.0
7.5

RYD: l’entrée de gamme selon Shoei

23 juillet, 2017

 
8.7
8.2

BMW G310R: démocratique mais bien Béhème!

2 mai, 2017
 

EXO-Combat et ADX-1: les scorpions transformistes

22 avril, 2017
 
8.0
7.8

Yamaha MT-10 Tourer: aux limites du Dark Side

18 avril, 2017

 
8.7

Alpine MotoSafePro: le mur du son sans Big Bang

28 mars, 2017
 

L’équipementier anglais RST débarque chez nous

5 mars, 2017
 

Des séries spéciales chez Suzuki

5 mars, 2017

 
8.8
8.7

GSXS 750 à Estoril: l’essai

5 mars, 2017
 
8.8
7.7

GSXR1000 à Estoril: l’essai

4 mars, 2017
 

Essai GSXR1000 à Estoril: le point technique

3 mars, 2017

 

Bruno a des idées…

21 février, 2017
 
8.8
6.3

Dunlop RoadSmart III: polyvalence et longévité ou 3=2+1!

7 février, 2017
 

Le Woolf est en prévente!

2 février, 2017

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