Filtre: Honda

MonkeyGP

Avec le Super Cub et le Monkey, on roule vintage dans toute l'acception du terme puisque les histoires de ces deux trublions remontent respectivement à 1958 et 1961. En selle...

Honda CB300R: la menace fantôme

D’aspect tout aussi Néo Sport Rétro que l’intimidante CB1000R, la dernière née de la famille se décline en 300cc, une cylindrée hybride qui peine à asseoir son succès. Difficile de savoir si...

Honda CB1000R: à part?

Néo-Sport-Rétro, c’est la formule sibylline de Honda pour définir sa nouvelle CB1000R. Si la nouveauté se démarque sciemment des codes esthétiques retenus par la concurrence, souvenons-nous que le premier constructeur mondial avait...

Honda GL 1800 Gold Wing Touring de luxe 2018 … la métamorphose.

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Présentation Honda: les nouveaux Forza et Monkey

Monkey 125 Désormais, les scooters de petites et moyennes cylindrées font vivre les fabricants généralistes. Rien de curieux dès lors à ce que Honda Europe soigne spécialement la présentation de ses nouveaux Forza...

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Apparue en 1988, la Honda XRV650 Africa Twin arrivait à point nommé sur le marché moto. Elle donnait envie de rouler, de voyager, de parcourir le monde par les petites routes, les...

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CF MOTO : La Chine débarque.

Pour le motard belge, la Chine ne constitue pas, au contraire du Japon, des Etats-Unis, de l’Italie ou de la Grande-Bretagne, un centre d’intérêt particulier. Excepté quelques marques pratiquement inconnues commercialisées par une poignée de dealers multimarques et présentées dans les coins reculés du salon, les motos chinoises sont rares, voire inexistantes sur nos routes. Cela pourrait bien changer avec l’arrivée des CFMOTO et autre VOGE.

Nouveau site web et journées d’essai chez CFMoto

À partir du mois de mars, CFMoto organise un roadshow où vous pouvez vous rendre chez votreconcessionnaire local pour un essai (gratuit)...