Honda

7.9

9.7

Honda CB500F avec un F comme Fun…

23 juillet, 2019

Qui d’entre nous n’a jamais posé ses yeux ou mêmes ses fesses sur une Honda CB500F ? Moto idéale pour commencer, cette petite 500 a accompagné moultes d’entre nous dans leurs premières aventures dans le monde motard. Bonne à tout faire, excellente nulle [...]

by Lolobadboy

8.6

7.9

Radicalisation légitime

29 mai, 2019

Voilà 5 ans qu’était apparue la CBR 650 F, une sport-GT sans prétention, sorte de trait d’union entre des CBF basiques et une VFR plus élaborée mais (beaucoup) plus onéreuse. Désormais, la CBR de moyen calibre prend l’R et se positionne plutôt entre une [...]

by Rude42

8.4

8.1

Permis A2 et sportive, incompatibles ? Non pas avec la Honda CBR 500R

23 mai, 2019

Tu as envie de rouler à moto et ton kiff, c’est la sportive ! On te comprend, même si à l’heure actuelle, on doit se méfier pour le garder, son permis. Mais le look d’une sportive en dit long sur sa personnalité et son pilote. Seulement [...]

by Sylvain R

8.3

Un trail en permis A2, la Honda CB 500X

17 mai, 2019

Quand on commence à rouler, on a beau aimer le style Africa Twin, avec le permis A2 en poche, impossible de rouler avec cette machine. Il y a encore quelques années, les motos prévues étaient assez simples, voir basiques même mais depuis, les marques ont [...]

by Sylvain R

8.9

8.7

MonkeyGP

8 mai, 2019

Avec le Super Cub et le Monkey, on roule vintage dans toute l’acception du terme puisque les histoires de ces deux trublions remontent respectivement à 1958 et 1961. En selle pour une présentation pas comme les autres… Un jour de mai gris et [...]

by Rude42

8.8

8.4

Honda CB300R: la menace fantôme

5 novembre, 2018

D’aspect tout aussi Néo Sport Rétro que l’intimidante CB1000R, la dernière née de la famille se décline en 300cc, une cylindrée hybride qui peine à asseoir son succès. Difficile de savoir si cette CB y parviendra bien qu’elle en ait le potentiel. [...]

by Rude42

8.3

8.1

Honda CB1000R: à part?

14 octobre, 2018

Néo-Sport-Rétro, c’est la formule sibylline de Honda pour définir sa nouvelle CB1000R. Si la nouveauté se démarque sciemment des codes esthétiques retenus par la concurrence, souvenons-nous que le premier constructeur mondial avait déjà osé un roadster [...]

by Rude42

8.5

8.0

Honda GL 1800 Gold Wing Touring de luxe 2018 … la métamorphose.

17 septembre, 2018

Depuis 1975, année de l’apparition officielle de la Gold Wing, Honda n’a eu de cesse de faire progresser son vaisseau amiral. Que ce soit au niveau motorisation en passant d’un 4 cylindres à plat de 1.000 cm3 à un 1.100 (1980), puis à un 1.200 (1985) et [...]

by Dominique

Présentation Honda: les nouveaux Forza et Monkey

25 juillet, 2018

Monkey 125 Désormais, les scooters de petites et moyennes cylindrées font vivre les fabricants généralistes. Rien de curieux dès lors à ce que Honda Europe soigne spécialement la présentation de ses nouveaux Forza à l’adresse de la presse internationale. [...]

by Rude42

7.7

7.5

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

26 avril, 2018

Apparue en 1988, la Honda XRV650 Africa Twin arrivait à point nommé sur le marché moto. Elle donnait envie de rouler, de voyager, de parcourir le monde par les petites routes, les chemins de traverse (ce qui était encore autorisé à l’époque) et de [...]

by Lolobadboy

8.3

7.9

Honda NC750X DCT modèle 2018: l’âge de raison

15 avril, 2018

Voici notre 3ème rendez-vous en compagnie de cette Honda NC750X DCT. Après avoir essayé la version 750 manuelle nous avions pu prendre les commandes de la version 750 DCT 2016 et je vous invite à relire notre essai qui était assez positif au vu des [...]

by Lolobadboy

8.2

7.7

Honda X-ADV rencontre d’un autre type

29 novembre, 2017

Nouveauté 2017, le Honda X-ADV se devait d’être testé sur notre site et bien qu’on ne l’a eu que tardivement, on vous partage notre avis sur cette moto… euh non, scooter… euh enfin, je ne sais pas trop en fait., ce X-ADV donc [...]

by Sylvain R

8.3

7.7

Honda CMX 500 Rebel, le A2 version perfecto et jet.

22 novembre, 2017

De manière un peu inexplicable, à l’heure où la répression augmente, les motos pour juste profiter de la route se font plus rares. Pour le permis A2, on vous assomme à coups de roadsters et de trails mais votre truc, c’est un perfecto en cuir, un jet et [...]

by Sylvain R

8.1

8.2

Honda CBR1000RR Fireblade: fin de consensus

28 septembre, 2017

Depuis son avènement en 2004, la Fireblade 1000 souscrit à la philosophie, chère à Honda, du Total Control. Bien qu’elle s’en réclame également, la version 2017 marque une rupture avec les millésimes précédents. Rencontre avec une CBR [...]

by Rude42

8.3

6.9

Honda CB1100RS: nostalgique sportivité

17 septembre, 2017

Certes les motos européennes ont préexisté et les Japonaises n’ont fait qu’en dupliquer et sublimer les attributs. Pourtant, cette CB1100RS n’est pas qu’une usufruitière, elle est la digne héritière d’une architecture moteur que l’on doit à l’ingénierie [...]

by Rude42

8.7

8.0

Honda NC 750 S avec DCT, pratique à plus d’un titre

29 octobre, 2016

Il faut l’avouer, à priori, l’essai de cette Honda NC 750 S ne m’emballait pas mais comme le dit la pub : ça c’était avant. Son look a pourtant évolué pour 2016 avec un nouveau carénage, des nouveaux feux avant et arrière à [...]

by Sylvain R

8.5

7.3

CBR 650 F: routière et homogène, mais sans plus

30 septembre, 2016

Une CBR résolument routière Avec cette CBR 650 F née en 2014, Honda investit un créneau délaissé, celui du sport-GT de moyenne cylindrée et sans prétention particulière si ce n’est celui d’une esthétique valorisante. On se situe ici à [...]

by Rude42

8.6

7.5

Honda CRF1000L Africa Twin

30 septembre, 2016

L’héritière Après 13 ans d’une absence déplorée par tous les amateurs de trails polyvalents, l’emblématique Africa Twin opère un retour riche de toutes les technologies actuelles. Tant en 650 qu’en 750, ses devancières [...]

by Rude42

End of the line!