Triumph

Enthousiaste ! C’est le mot qui me vient à l’esprit quand le représentant de Triumph nous a présenté la nouvelle Tiger 1200 au salon de Bruxelles en début d’année. Du coup, impossible de passer à côté, on se devait d’essayer la [...]

Depuis la présentation du Bobber, je me demandais pourquoi n’avaient-ils pas prévu une place passager. Bon sang ! Un gros moteur, un look rétro bien soigné et impossible d’en profiter. Il est vrai que le Bobber avec une selle arrière aurait un autre look, [...]

Plus besoin de vous écrire un paragraphe entier sur les modes actuelles, les Scrambler, on en voit partout et dans toutes les marques, certaines osant même s’attribuer le nom de ce style de moto. Chez Triumph, on ne peut pas dire qu’il profite de [...]

Vue de l’extérieur, difficile de vraiment comprendre la gamme de Triumph, enfin pour moi en tout cas. Vous avez d’un côté tous les modèles qui font la part belle au vintage comme la Street Twin Scrambler que vous découvrirai bientôt, d’un autre les [...]

« Chaque génération voit l’arrivée d’une moto qui change tout, s’imposant comme une nouvelle référence dans tous les domaines : puissance, poids, maniabilité, style. Les motos de la toute nouvelle gamme Street Triple 2017 sont sans aucun doute [...]

Avec la gamme Bonneville, Triumph continue à surfer sur la vague des modèles néo-rétros tout en les « upgradant » en fonction des exigences environnementales (Euro 4) et des déclinaisons de plus en plus variées. La T100, modèle de base de la gamme, subit [...]

      La Triumph Bobber fait partie de ces motos qui dégagent quelque chose dès le premier regard. Il faut bien avouer que son look retro mais en même temps tellement tendance « café racer » custom n’y est pas pour rien. Le premier élément [...]

Présentée fin 2015 en même temps que la nouvelle gamme Bonneville, la Thruxton avec ou sans « R » se présente comme la version sportive de la plus mythique des anglaises. A première vue, on pourrait croire qu’il s’agit d’une variante simplement destinée à [...]

Par une de ces longues après-midis pluvieuses comme seul le Royaume Uni connaît et lors d’un Brainstorming particulièrement déluré (sans doute la faute au gin versé dans le thé), l’idée de booster les moteurs Bonneville 900cm³ fût lancée. Pari tenu par [...]

En 1959, Triumph marque les esprits et l’histoire avec la Bonneville. Ce modèle sera le fer de lance de la marque anglaise, une icône à l’époque. Elle  restera 20 années au catalogue de la marque en différentes versions. En 2000, Triumph revient sur le [...]

  Présentation vidéo de la Triumph Explorer XCA 2016 – (Caméra Senna 10C)     La Triumph Explorer n’est autre que la réponse du constructeur Anglais à son homologue Allemand et sa fameuse GS …ça s’était en 2012 ! Près de 4 ans après, [...]

  Il y a des motos comme ça qui donnent l’envie de les essayer, la Triumph Speed Triple est pour moi une de celles-ci. La dure loi du partage des essais avait fait que jusque là, mon essai n’avait jamais été programmé, jusqu’à cette [...]

  Son moteur 3-cylindres en ligne typique et mythique qui fait la renommée de la marque, son sifflement en mode turbine que l’on reconnaîtrait entre mille, l’optique en amandes… Son côté « so British » qui donne envie de prendre un « Five [...]

« X » pour dixième anniversaire ! 10 ans d’existence pour cette machine hors normes et unique produite par Triumph. Seulement 500 exemplaires numérotés de la X seront produits pour fêter l’anniversaire de la moto la plus cubée du marché. Avis à ceux qui [...]

En plein boom des modèles néo-rétros, la Bonneville apparaît comme incontournable. Une Triumph qui sent bon les seventies. Une icône maintes fois imitée mais jamais égalée ; surtout en ce qui concerne l’engouement qu’elle suscite. La Bonnie 2015 est-elle [...]

Mon dernier essai de la Street remonte à plus de 5 ans, c’est dire comme ça date et elle a eu le temps de mûrir depuis. Par contre notre ami Didier l’avait testée en 2013 et force est de constater que la Street Triple a peu évolué. Sauf que pour 2015, [...]

Version haut de gamme de la triumph Tiger 800 XC, la déclinaison XcX est richement dotée de suspension de chez WP, rien que ça. Au niveau des assistances électroniques quasi indispensables, elle est full. Tout ceci pour un supplément de prix de 1200 [...]

Avis aux fans de Muscle cars, de grosses traces noires de gomme sur la chaussée, de discussions à base d’arguments superficiels et macho, cette Thunderbird 1700 Commander est faite pour vous. Loin du smoking, le Bad Boy anglais se dévoile, tout en [...]