Harley Davidson

8.4

Harley-Davidson FXDR 114 : Harley Dragster style

25 juin, 2019

Mais qu’est ce qu’ils ont chez Harley-Davidson ? C’est peut-être ce que vous vous demandez quand vous regardez cette moto. Basse, râblée, comme coupée net derrière une coque de selle au design agressif, une selle moto, un petit capot de selle, un [...]

by Sylvain R

7.5

8.0

Harley Davidson Fat Bob 114Ci, Power Bike

21 juin, 2019

Depuis l’arrêt du modèle V-Rod et ses différentes versions, les amateurs de sensations fortes avaient du mal à trouver Santiags à leur pied dans la gamme du constructeur de Milwaukee. Le Fat Bob 114Ci est là pour y remédier aussi bien au niveau du moteur [...]

by Lolobadboy

8.1

8.2

Harley-Davidson Sportster 48 Special, vive les seventies

17 novembre, 2018

Hommage aux seventies avec ce Sportster 48 spécial. Un peu de noir partout, du chrome surtout avec des carters façon miroir et un réservoir peint dans le style années 70. Voilà qui donne le ton pour ce Sportster. Les différences avec le 48 ne s’arrêtent [...]

by Sylvain R

Harley-Davidson, découverte de la customisation en Street Bob

8 octobre, 2018

Je ne vous le cache pas, depuis le début de la saison, ce qui me tentait chez Harley, c’était le nouveau Fat Bob mais souci de planning et petite incompréhension m’en ont privé. Déçu de ne pas pouvoir l’essayer, Harley-Davidson Benelux m’a envoyé une [...]

by Sylvain R

8.8

7.7

Harley-Davidson Sport Glide, mi-touring mi-custom et ça lui va bien

6 septembre, 2018

« Osez appeler ça un Tourer ! » , telle est l’annonce d’Harley-Davidson pour présenter le Sport Glide. Et en effet, il sera difficile de catégoriser cette moto. Bien entendu, elle fait partie de la famille Softail mais elle est aussi équipée d’un carénage [...]

by Sylvain R

8.5

7.3

Harley Davidson Héritage Classic 2018 : la branche obscure de l’arbre généalogique.

2 juillet, 2018

L’esthétique hardtail d’hier qui cache une moto résolument moderne. Tel est le challenge relevé par cette nouvelle Héritage Classic qui se veut résolument moins clinquante que ses aïeules. Même si l’esprit est resté, à savoir l’hommage à l’Hydra [...]

by Dominique

8.4

7.7

Harley-Davidson Ultra Limited 2018: une légende d’aujourd’hui

22 octobre, 2017

L’Ultra Limited trône au sommet de la gamme US avec un code génétique qui remonte aux premières Hydra Glide de 1949. Nantie de ce pedigree, elle s’avère une source intarissable de plaisirs motocyclistes, n’en déplaise à ses détracteurs. Ces [...]

by Rude42

8.0

7.4

Harley-Davidson Sportster Roadster 1200

13 septembre, 2017

Depuis la disparition des XR1200 et des 72, je trouvais la gamme des Sportster est un peu trop calme mais l’arrivée du Roadster offre une alternative un peu sport, oui sport même chez Harley-Davidson. Enfin, comprenons-nous bien, on devrait plutôt parler [...]

by Sylvain R

La Harley-Davidson Road Glide Spécial aux 500 kms

23 août, 2017

Vous commencez à me connaître et à les connaître ces 500 kms du MTC. Quoi ? Tu ne sais pas ce que c’est ? Bon vite fait, le MTC regroupe des clubs de motards et la plupart organise leur balade pendant la saison. Le MTC propose aussi ses propres sorties [...]

by Sylvain R

8.2

Harley-Davidson Street Rod mieux, beaucoup mieux

11 août, 2017

L’année dernière, Harley nous présentait la Street 750, une moto d’entrée de gamme pour justement attirer une nouvelle clientèle plus jeune et moins fortunée. L’intention est bonne mais la délocalisation de la fabrication et une moto [...]

by Sylvain R

8.0

6.6

Essai de la Harley-Davidson Forty-Eight Dark Custom 2016 : le retour aux sources.

27 juillet, 2016

Tu prends un V-Twin Harley Evolution 2 de 1.200 cc, tu le mets dans un cadre, tu ajoutes deux roues bien larges, une fourche custom, un guidon Drag, une selle basique et un réservoir Peanut…et tu obtiens la Harley Forty-Eight Dark Custom, Sportster [...]

by Dominique

7.7

7.4

Harley Davidson Road King Classic, Timeless Beauty.

24 juin, 2016

Jantes à rayons chromées, pneus à flancs blancs, gros réservoir et console centrale surmontée par un capotage de phare massif et sacoches latérales en Vinyl look cuir, propulsée par un bon gros 103Ci, telles sont les caractéristiques de la Harley Davidson [...]

by Lolobadboy

8.0

7.9

Harley Davidson Road Glide Ultra 2016, Atypique tourer.

9 juin, 2016

La Road Glide Ultra 2016 est une nouveauté pour 2016, elle existait déjà au catalogue mais uniquement en version CVO. Quelques aménagements de l’équipement ont été apportés afin de la rendre encore plus conviviale. Ces modifications ont l’air anodines [...]

by Lolobadboy

8.3

6.4

Harley-Davidson Fat Boy Slim S Be cool man!

3 juin, 2016

Sortez le cuir, le jet, les boots et allez rider tranquille sur votre Fat Boy Slim S ! Dans cette déco military, elle fait appel à votre nostalgie profonde en reprenant le look des premiers bobbers. Vous découvrirez les essais du blouson Soubirac Houston, [...]

by Sylvain R

8.4

6.0

Harley-Davidson Low Rider S effet Bad Boy assuré

25 mai, 2016

Laissez tomber l’image de moto pépère que certains voient en pensant Harley-Davidson ! Oubliez même le look de la Low Rider que nous avions testée en 2014 ! Ils se sont lâchés chez H-D, la nouvelle Low Rider S chamboule les codes et là [...]

by Sylvain R

7.5

6.8

Harley Davidson Road Glide Special

11 juillet, 2015

La gamme Touring du constructeur de Milwaukee voit le retour en cette année 2015 de la Road glide special. Ce qui la rend différente de ses sœurs, c’est son Shark Nose, nez de requin en français. Carénage large, bien protecteur, doté de deux phares à [...]

by Lolobadboy

8.0

6.4

HARLEY DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED 2015

17 juin, 2015

Outre une montagne du Dakota où sont gravés les portraits de quatre célèbres présidents des Etats-Unis, Rushmore c’est également un projet développé par Harley depuis 2010 ayant pour but d’améliorer sa gamme touring sans dénaturer l’esprit de la marque. [...]

by Dominique

7.9

5.2

Harley-Davidson Street 750 urbaine, abordable à plus d’un titre

28 mai, 2015

Moins de 8.000 Euro pour une Harley neuve ! Du jamais vu ! Même le Sportster se vend 1000 Euro plus cher. La Street 750, c’est clairement une nouvelle approche du marché par Harley-Davidson pour cibler les motards plus jeunes et peut-être moins [...]

by Sylvain R

End of the line!