Harley Davidson

Hommage aux seventies avec ce Sportster 48 spécial. Un peu de noir partout, du chrome surtout avec des carters façon miroir et un réservoir peint dans le style années 70. Voilà qui donne le ton pour ce Sportster. Les différences avec le 48 ne s’arrêtent [...]

Je ne vous le cache pas, depuis le début de la saison, ce qui me tentait chez Harley, c’était le nouveau Fat Bob mais souci de planning et petite incompréhension m’en ont privé. Déçu de ne pas pouvoir l’essayer, Harley-Davidson Benelux m’a envoyé une [...]

« Osez appeler ça un Tourer ! » , telle est l’annonce d’Harley-Davidson pour présenter le Sport Glide. Et en effet, il sera difficile de catégoriser cette moto. Bien entendu, elle fait partie de la famille Softail mais elle est aussi équipée d’un carénage [...]

  L’esthétique hardtail d’hier qui cache une moto résolument moderne. Tel est le challenge relevé par cette nouvelle Héritage Classic qui se veut résolument moins clinquante que ses aïeules. Même si l’esprit est resté, à savoir l’hommage à l’Hydra [...]

  L’Ultra Limited trône au sommet de la gamme US avec un code génétique qui remonte aux premières Hydra Glide de 1949. Nantie de ce pedigree, elle s’avère une source intarissable de plaisirs motocyclistes, n’en déplaise à ses détracteurs. Ces [...]

 Depuis la disparition des XR1200 et des 72, je trouvais la gamme des Sportster est un peu trop calme mais l’arrivée du Roadster offre une alternative un peu sport, oui sport même chez Harley-Davidson. Enfin, comprenons-nous bien, on devrait plutôt parler [...]

Vous commencez à me connaître et à les connaître ces 500 kms du MTC. Quoi ? Tu ne sais pas ce que c’est ? Bon vite fait, le MTC regroupe des clubs de motards et la plupart organise leur balade pendant la saison. Le MTC propose aussi ses propres sorties [...]

L’année dernière, Harley nous présentait la Street 750, une moto d’entrée de gamme pour justement attirer une nouvelle clientèle plus jeune et moins fortunée. L’intention est bonne mais la délocalisation de la fabrication et une moto [...]

Tu prends un V-Twin Harley Evolution 2 de 1.200 cc, tu le mets dans un cadre, tu ajoutes deux roues bien larges, une fourche custom, un guidon Drag, une selle basique et un réservoir Peanut…et tu obtiens la Harley Forty-Eight Dark Custom, Sportster [...]

Jantes à rayons chromées, pneus à flancs blancs, gros réservoir et console centrale surmontée par un capotage de phare massif et sacoches latérales en Vinyl look cuir, propulsée par un bon gros 103Ci, telles sont les caractéristiques de la Harley Davidson [...]

La Road Glide Ultra 2016 est une nouveauté pour 2016, elle existait déjà au catalogue mais uniquement en version CVO. Quelques aménagements de l’équipement ont été apportés afin de la rendre encore plus conviviale.  Ces modifications ont l’air anodines [...]

Sortez le cuir, le jet, les boots et allez rider tranquille sur votre Fat Boy Slim S ! Dans cette déco military, elle fait appel à votre nostalgie profonde en reprenant le look des premiers bobbers. Vous découvrirez les essais du blouson Soubirac Houston, [...]

Laissez tomber l’image de moto pépère que certains voient en pensant Harley-Davidson ! Oubliez même le look de la Low Rider que nous avions testée en 2014 ! Ils se sont lâchés chez H-D, la nouvelle Low Rider S chamboule les codes et là [...]

La gamme Touring du constructeur de Milwaukee voit le retour en cette année 2015 de la Road glide special. Ce qui la rend différente de ses sœurs, c’est son Shark Nose, nez de requin en français. Carénage large, bien protecteur, doté de deux phares à [...]

Outre une montagne du Dakota où sont gravés les portraits de quatre célèbres présidents des Etats-Unis, Rushmore c’est également un projet développé par Harley depuis 2010 ayant pour but d’améliorer sa gamme touring sans dénaturer l’esprit de la marque. [...]

Moins de 8.000 Euro pour une Harley neuve ! Du jamais vu ! Même le Sportster se vend 1000 Euro plus cher. La Street 750, c’est clairement une nouvelle approche du marché par Harley-Davidson pour cibler les motards plus jeunes et peut-être moins [...]

La Street Glide est un modèle mythique chez Harley, un bagger reconnaissable au premier coup d’œil avec sa tête de fourche démesurée. Nous l’avions testée en 2013 (par Lolobadboy) et en 2011 (par moi-même) mais depuis, le projet Rushmore est passé [...]

Le Sportster est souvent décliné en plusieurs versions et la famille s’agrandit encore avec une version touring. Elle devient du coup la première moto touring chez Harley, ont-ils pu conjuguer voyage et Sportster ? Voici notre réponse après quelques jours [...]