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Filtre: Essais Moto

Kawasaki Vulcan S : L’éruption de plaisir ?

+ Toutes les marques Geoffroy -
La série Vulcan existe depuis maintenant de nombreuses années outre-Atlantique mais était surtout connue dans nos contrées comme la série VN avec les fameuses VN 900, VN 1700 et on en passe ! Avec...

Triumph Tiger 800 Xrx tigresse aux pattes de velours (video)

+ Toutes les marques Eotiel -
https://youtu.be/ueqHjgp_5so   Son moteur 3-cylindres en ligne typique et mythique qui fait la renommée de la marque, son sifflement en mode turbine que l’on reconnaîtrait entre mille, l’optique en amandes… Son côté « so British » qui...

Yamaha MT-09 un peu plus près des étoiles

+ Toutes les marques Sylvain R -
Dans la famille MT, nous avions testé la cadette MT-07, le voyageur Tracer et il ne manquait à notre palmarès que la petiote MT-125 ou la grande sœur MT-09. Et devinez vers...

Yamaha XV950 Bolt Racer, du Saké dans le Café

Essais Moto Lolobadboy -
Nouvelle version de la Yamaha XV950 Bolt, la « Racer » propose une approche différente. Ici, point de commandes avancées et de grand guidon. Cette proposition corsée nous offre des bracelets et des commandes...

BMW R1200 R modèle 2015:Bavaroise dévergondée.

+ Toutes les marques Lolobadboy -
  La BMW R1200R  est présente au catalogue de la firme Bavaroise depuis des années, il y a toujours eu un roadster dans la famille. Ce modèle a ses fans et les différentes...

KTM 1290 Super Adventure : la bonne surprise

+ Toutes les marques Sylvain R -
Il y a peu, on a testé un trail teuton plutôt véloce et on se demandait qui pourrait bien lui faire de l'ombre à part une italienne bien connue et bien, on...

ESSAI DE LA TRIUMPH ROCKET X

+ Toutes les marques Dominique -
"X" pour dixième anniversaire ! 10 ans d’existence pour cette machine hors normes et unique produite par Triumph. Seulement 500 exemplaires numérotés de la X seront produits pour fêter l’anniversaire de la...

Suzuki GSX-S 1000: Gexcitante!

+ Toutes les marques Rude42 -
Le premier gros roadster sportif japonais remonte à... 2002. C'était la CB900 extrapolée par Honda de son bloc CBR. A Hamamatsu, on a mis le temps pour investir ce créneau désormais davantage...
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