Pour les infortunés qui travaillent à Bruxelles ou dans sa périphérie congestionnée, les impératifs horaires l'emportent sur le plaisir motocycliste. C'est en pensant à eux que nous entamons ici une petite série...
Un vent favorable nous a fait découvrir un projet que vous aurez peut-être à cœur de soutenir. Didier Colart en est l'instigateur et il le mène pour l'offrir à son père aujourd'hui...
Pour le motard belge, la Chine ne constitue pas, au contraire du Japon, des Etats-Unis, de l’Italie ou de la Grande-Bretagne, un centre d’intérêt particulier. Excepté quelques marques pratiquement inconnues commercialisées par une poignée de dealers multimarques et présentées dans les coins reculés du salon, les motos chinoises sont rares, voire inexistantes sur nos routes. Cela pourrait bien changer avec l’arrivée des CFMOTO et autre VOGE.
On pourrait la croire tout droit sortie d'une compétition, la KTM 690 SMCR est une des rares motos actuelles qui semble ne pas vouloir se civiliser, même un peu. Ah bien...
Avec non moins de neuf nouveautés planifiées en 2020, Triumph s’attend à un millésime faste. Suffisamment en tous cas pour convier la presse, les concessionnaires et leurs meilleurs clients à les découvrir...
Dans la
pub, il y a monsieur plus, un grand musclé qui fait tout mieux que tout le
monde… Hé bien dans la moto, il y a madame plus, alias la GS 1250 Adventure....