De la gueule et des tripes
Notre première rencontre avec la 990 SMR se déroule dans le show-room de Frédéric FIORENTINO à LEVAL-TRAHEGNIES
Une gueule d'enfer, une fourche surdimensionnée, des freins gros...
L'ombre du mangaka
L'ombre du mangaka Un succès commercial, lorsqu'il est revisité, suscite tous les égards de la presse et du public. C'est naturel : on en attend qu'il surpasse son...
A single origin for a single goal
Pour ceux qui nous lisent régulièrement, vous vous rappelez probablement l'essai de la XB9SX la saison passée. Si nous voulons faire simple, la XB12...
Le monstre apprivoisé
Le monstre apprivoisé Quelle que soit la voie retenue, on attend que BMW ne s'y engage pas à la légère. En empruntant des solutions techniques éprouvées par d'autres,...
Kawazaki VN 1700 Classic Tourer, le gros cruiser nippon
Le Gros Cruiser NipponKawasaki dévoile sa nouvelle gamme de customs avec 3 nouveaux 1700 cc : VN1700 Voyager,VN1700 Classic Tourer VN1700 ClassicNous...
PRESENTATION DE LA BELLE
La Gs que nous connaissons maintenant en version 1200 est sortie en 2004.Dans les grandes lignes, l'esthétique a très peu changé.On aime ou on n'aime pas, mais...
Grande routière
Taillée pour la route
En sortant cette bécane, Suzuki a de toute évidence voulu se repositionner par rapport à la concurrence dans le segment des GT trop longtemps délaissé par la...
Evolution sans rupture
Celui qui séduisait les motards Apparu en 2000, le Tmax est rapidement devenu l'icône des scootéristes sportifs, voire des motards peu sectaires. Car ceux-ci sont bien obligés de...
Depuis 1967, la griffe française Segura applique au vêtement moto des principes similaires à ceux de la haute couture: rester à l'avant-garde...
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