Filtre: Essais Moto

Yamaha FZ1

Le ratage et le plumage Malgré son allure de brute, malgré son excellent châssis, malgré son pedigree mécanique, cette street bike estampillée Yamaha nous a laissés sur notre faim. Analyse d...

Harley Davidson 883 Iron : le roadster selon Harley?

Dépouillement A contrario de certains customs qui se gavent d'accessoires chromés pour encore mieux parader et briller sous le soleil, la 883 Iron semble oublier tous ces fastes pour se concentrer...

Ducati 848 Dark – 2010

848 : l'autre superbike Où situer la 848 ? Avec cette cylindrée inusitée, Ducati fait le même pari que Suzuki avec sa GSXR 750 : proposer une alternative crédible aux supersports...

Yamaha R1

S'il ne fait aucun doute que la R1 2007 sublime l'excellente sportive qu'elle a toujours été, elle nous lègue pourtant un je-ne-sais-quoi qui fleure la déception. Peut-être parce qu'elle s'affirme de plus...

Honda VFR 1200 F Dual Clutch – 2010

On en attendait tant... On l'espérait depuis si longtemps, la grosse VFR ! Dans sa version Dual Clutch que nous avons essayée, elle se présente comme une moto qui définit les...

Harley-Davidson FLHTK Ultra Limited – 2010

Pour faire de l'ombre aux Goldwing Comme si la Goldwing n'existait pas Pour qui aime voyager avec classe, l'Ultra Classic a toujours constitué un must. Nous avons dit plus d'une fois...

Une Fat Bob, une journée, un brevet, 700 bornes

Brevet des 1000 kms : qu'est-ce que c'est ? Les motards membres d'un club affilié au MTCW (moto club Wallonie http://www.mtc-wallonie.be) participent presque tous les week-ends à des balades organisées par...

HYOSUNG GV 700 C : LE NOUVEAU CUSTOM MADE IN KOREA

Hyosung ? Vous avez dit Hyosung ? Pour les incultes, les Hyosung, ex-dérivées de Suzuki, sont produites en Corée dans une usine fabriquant plus de 200.000 véhicules par an et sont...

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