Versatile et convaincante
Depuis son lancement en 2007, la Kawasaki Versys s'est fait une place chez ceux qui recherchent un outil polyvalent sachant parler au c&oelig.ur autant qu'à la raison. Ce...
Un peu d'histoire
Comment présenter cette machine sans parler un peu de l'histoire à laquelle elle fait référence ?
Passons sur les évènements mondiaux comme l'apparition des 33 et 45 tours, de...
Nouvelles culasses, carénage redessiné et quoi encore ?
Nous avons testé la nouvelle RT 2010. Au menu, pas d'augmentation de cylindrée mais des culasses double arbre de HP2 et une robe...
Prise en mains
Dans quelle galère sommes-nous embarqués ? Aller à Antwerpen pour prendre en charge un scooter et devoir se coltiner une heure et demie d'autoroute pour le retour. Pour...
Never say never again
L'approche Total Control chère au premier constructeur mondial faisait craindre à certains de ne plus revoir une Honda radicalement sportive. La nouvelle Fireblade les fait mentir, car...
Modernisme ou tradition ?
Puisque nous les avons eues successivement à l'essai, pourquoi ne pas comparer ces deux Yamaha blanches ? Un travail simple a priori, tant ces deux roadsters sont...
Retour en gr âce
A contre courant de la plupart des journalistes, MOTOtest avait ouvertement critiqué la K1200R lors de son lancement en 2005. Cette version Sport, bien que presque identique...
Correction de tir
Nous étions restés très déçus de notre contact avec la FZ1, la Fazer déshabillée, en 2006. Plutôt inconfortable, pas toujours imperturbable, la FZ1 souffrait surtout d'une injection capricieuse...
The Rokker Company, la perfection Suisse à votre service.
Nombreuses sont les blagues circulant...
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