Quel look !
Aux premiers abords, la KTM en jette. L'aspect " tape à l'&oelig.il " est bien présent mais doublé d'une qualité de finition irréprochable. Même les détails ont été...
Elle a tout d'une grande
Au premier regard elle tape à l'oeil par sa beauté et ses finitions esthétiques. Un seul mot magnifique !! Un coup de contact et le tableau...
Belle bête...
Succédant à la vénérable GTR 1000, la GTR 1400 apparue en 2008 s'est rapidement positionnée comme une référence dans le petit monde des GT. Concurrence oblige, avec le modèle 2010 Kawa...
Versatile et convaincante
Depuis son lancement en 2007, la Kawasaki Versys s'est fait une place chez ceux qui recherchent un outil polyvalent sachant parler au c&oelig.ur autant qu'à la raison. Ce...
Un peu d'histoire
Comment présenter cette machine sans parler un peu de l'histoire à laquelle elle fait référence ?
Passons sur les évènements mondiaux comme l'apparition des 33 et 45 tours, de...
Nouvelles culasses, carénage redessiné et quoi encore ?
Nous avons testé la nouvelle RT 2010. Au menu, pas d'augmentation de cylindrée mais des culasses double arbre de HP2 et une robe...
Prise en mains
Dans quelle galère sommes-nous embarqués ? Aller à Antwerpen pour prendre en charge un scooter et devoir se coltiner une heure et demie d'autoroute pour le retour. Pour...
L'essai du Tricity 125 nous avait laissé sur notre faim et comme Yamaha propose désormais son scooter 3 roues en cylindrée 300cc,...
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