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TRIUMPH BONNEVILLE 2015

+ Toutes les marques Dominique -
En plein boom des modèles néo-rétros, la Bonneville apparaît comme incontournable. Une Triumph qui sent bon les seventies. Une icône maintes fois imitée mais jamais égalée ; surtout en ce qui concerne...

Kappa KGR52: question de Kappacité

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A l'instar de Givi dont elle est l'héritière, la marque italienne Kappa propose, depuis près de trente ans, une gamme sans cesse plus vaste d'accessoires dont la bagagerie reste le core business....

Triumph Street Triple RX, la bête est lâchée

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Mon dernier essai de la Street remonte à plus de 5 ans, c’est dire comme ça date et elle a eu le temps de mûrir depuis. Par contre notre ami Didier l’avait...

Dunlop RoadSmart 2: sûr et sans fioritures

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Le Dunlop RoadSmart 2 n'est pas une nouveauté mais reste l'ami des rouleurs à tendances sportives puisqu'il est d'abord un SportMax, ne l'oublions pas. Comme l'on dit, un produit n'est pas bon...

Yamaha XJR 1300 2015: le vintage décodé

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Les esprits chagrins tanceront Yamaha de crier à la nouveauté pour une machine qui fête ses vingt saisons sans arborer de refonte mécanique depuis 2006. Comment ne pas adhérer cependant à cette...

Bridgestone Trail Wing: inhabituel

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Dans les dimensions qui nous occupent ici (130/80-18 et 180/80-14), le Trail Wing se destine à ces Beach Bikes que sont les Suzuki Van Van, Yamaha TW et, dans notre cas, Hyosung...

Yamaha MT-09 Tracer, le côté obscur a du bon.

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Harley-Davidson Street 750 urbaine, abordable à plus d’un titre

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Moins de 8.000 Euro pour une Harley neuve ! Du jamais vu ! Même le Sportster se vend 1000 Euro plus cher. La Street 750, c'est clairement une nouvelle approche du marché par Harley-Davidson pour...
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