Filtre: Essais Moto

Triumph Street Triple RX, la bête est lâchée

Mon dernier essai de la Street remonte à plus de 5 ans, c’est dire comme ça date et elle a eu le temps de mûrir depuis. Par contre notre ami Didier l’avait...

Dunlop RoadSmart 2: sûr et sans fioritures

Le Dunlop RoadSmart 2 n'est pas une nouveauté mais reste l'ami des rouleurs à tendances sportives puisqu'il est d'abord un SportMax, ne l'oublions pas. Comme l'on dit, un produit n'est pas bon...

Yamaha XJR 1300 2015: le vintage décodé

Les esprits chagrins tanceront Yamaha de crier à la nouveauté pour une machine qui fête ses vingt saisons sans arborer de refonte mécanique depuis 2006. Comment ne pas adhérer cependant à cette...

Bridgestone Trail Wing: inhabituel

Dans les dimensions qui nous occupent ici (130/80-18 et 180/80-14), le Trail Wing se destine à ces Beach Bikes que sont les Suzuki Van Van, Yamaha TW et, dans notre cas, Hyosung...

Yamaha MT-09 Tracer, le côté obscur a du bon.

Le vénérable maître Yoda le disait : « plus rapide, plus facile, plus tentant est le côté obscur » Hé bien le maître du couple (Master of Torque) applique cela à la perfection avec la...

Harley-Davidson Street 750 urbaine, abordable à plus d’un titre

Moins de 8.000 Euro pour une Harley neuve ! Du jamais vu ! Même le Sportster se vend 1000 Euro plus cher. La Street 750, c'est clairement une nouvelle approche du marché par Harley-Davidson pour...

Yamaha Xmax 400 – 2015

Rien à envier à Mister T S'il n'arbore pas l'aura prestigieuse du Tmax, le Xmax 400 n'en présente pas moins son lot de caractéristiques flatteuses pour un tarif nettement plus démocratique. Et pour...

Yamaha MT-07 MotoCage

Petit roadster de la famille Mt (Master of Torque), équipé d’un bicylindre de 698 cm3 développant 75 cv, la MT-07 est une moto de nouveau permis, attirant les jeunes par son look...

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