Filtre: Essais Moto

KTM 1290 Super Duke GT 2024 : de la route à la piste.

Ready to race, tel est le slogan de KTM. Les néophytes pourraient croire que la marque autrichienne ne propose que des motos destinées à la piste. Même elles sont réputées pour être...

Triumph Tiger Sport 800 pour encore plus de fun.

La 660 est sympa mais il y a aussi la Triumph Tiger Sport 800, complémentaire ou concurrente ? Un peu des deux et c'est pour ça que j'ai testé les deux cette...

Kawasaki Z900RS SE, la belle Rétro.

La Z900RS se trouve en place au sein du catalogue Kawasaki depuis 2018. Cette nouvelle version RS se decline maintenant en SE. Ce qui change? Du bon et du moins bon. Le look...

Triumph Tiger Sport 660, faut il plus?

Pour 2025, Triumph offre une nouvelle version à sa Tiger Sport 660 avec des améliorations bienvenues qui apportent un vrai plus à ce "petit" trail routier et plutôt sportif. J'avais eu le plaisir...

Kawasaki Z900 2025 : quel roadster !

Difficile de suivre dans la guerre des roadsters où certains ne jurent que par la puissance, d'autres par l'électronique et puis, il y a la Kawasaki Z900 qui sans en faire trop...

BMW R 1300 GS ADVENTURE : la métamorphose

En 2001, la GS 1150 Adventure faisait son apparition sur le marché émergent de maxi trails qui, à l’époque, n’étaient que quelques-uns à se partager un marché dominé par les GT et...

BMW F900R, énervé le nouveau roadster allemand ?

Ce nouveau F900R de BMW se montre assez sportif et dynamique en laissant le confort un peu de côté, un roadster sans puissance exagérée mais qui ne vous incitera pas à flâner. Je...

Kawasaki Versys 1100 : l’alternative.

Apparue en 2012 afin de prendre se faire une place dans la catégorie des trails routiers alors en pleine expansion, la Versys, contraction de l’expression Versatile System, se positionnait d’emblée comme un...

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