Filtre: Pneus

Honda CBR1000RR Fireblade: fin de consensus

Depuis son avènement en 2004, la Fireblade 1000 souscrit à la philosophie, chère à Honda, du Total Control. Bien qu'elle s'en réclame également, la version 2017 marque une rupture avec les millésimes...

Dunlop RoadSmart III: polyvalence et longévité ou 3=2+1!

  Contrairement à d'autres manufacturiers lancés dans une course à la nouveauté, Dunlop prend le temps de peaufiner ses créations. Ce RoadSmart 3, fer de lance de la marque dans la très prisée...

Bridgestone S21

L'assassin habite-t-il au 21 ? Pour équiper nombre de machines plus affûtées les unes que les autres, les pneus sportifs ratissent plus large que par le passé. Ils évoluent aussi très rapidement ; après les...

PCX « Hiver » by IP Store

Pas d'hibernation pour les rouleurs! Fêtant cette année ses quarante ans de succès, IP Store –précédemment Internation Pneus- étend peu à peu ses prérogatives sur notre marché. La preuve en est qu'après avoir...

Shinko 016 Verge 2X: la bonne surprise!

Shinko est une marque japonaise, conçoit ses pneus au Japon et les produit en Corée. Plus d'une fois la marque, déjà en tête des ventes aux USA, nous a étonné par les...

Power Supersport Evo: Bibendum chasse le chrono

Puisqu’il se prépare à équiper à nouveau le plateau MotoGP, Bibendum fourbit ses technologies et en fait étalage en renouvelant totalement sa gamme de pneus sportifs. Nous avons testé pour vous leur...

Dunlop RoadSmart 2: sûr et sans fioritures

Le Dunlop RoadSmart 2 n'est pas une nouveauté mais reste l'ami des rouleurs à tendances sportives puisqu'il est d'abord un SportMax, ne l'oublions pas. Comme l'on dit, un produit n'est pas bon...

Bridgestone Trail Wing: inhabituel

Dans les dimensions qui nous occupent ici (130/80-18 et 180/80-14), le Trail Wing se destine à ces Beach Bikes que sont les Suzuki Van Van, Yamaha TW et, dans notre cas, Hyosung...

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CF MOTO : La Chine débarque.

Pour le motard belge, la Chine ne constitue pas, au contraire du Japon, des Etats-Unis, de l’Italie ou de la Grande-Bretagne, un centre d’intérêt particulier. Excepté quelques marques pratiquement inconnues commercialisées par une poignée de dealers multimarques et présentées dans les coins reculés du salon, les motos chinoises sont rares, voire inexistantes sur nos routes. Cela pourrait bien changer avec l’arrivée des CFMOTO et autre VOGE.

Nouveau site web et journées d’essai chez CFMoto

À partir du mois de mars, CFMoto organise un roadshow où vous pouvez vous rendre chez votreconcessionnaire local pour un essai (gratuit)...