Une question de positionnement
Avec son dessin étrange qui ferait presque penser à un pneu mixte, le Stealth présente bien et, d après les gens du marketing chez les fabricants de...
BT-016: évolution réussie
Succéder à un best-seller de la trempe du BT-014 n'était pas un pari aisé. En sortant le 016, le manufacturier japonais, désormais unique pourvoyeur du MotoGP, ne s'est...
The real thing
A travers ses montes hypersport, chaque manufacturier nous propose de rêver aux performances des pneus utilisés en GP. Avec les 002 et les Power Race, Bridgestone et Michelin...
Les dents de la piste
Le créneau du pneu bigomme a le vent en poupe. A l'aspi de ses concurrents, Dunlop nous a présenté sa nouvelle gamme Sportmax, destinée à satisfaire...
Qualifiés
A l'heure où d'aucuns ne jurent plus que par les pneus bigomme, le Qualifier, apparu en 2005, reste fidèle à un seul alliage. Nous avons pu vérifier que ce classicisme...
On n'arrête pas le progrès
Et Kenda y contribue technologiquement, avec pas moins de trente références pour nos quads. La marque propose un nouveau profil de pneu polyvalent, pour ne plus...
Le bigomme de route
On aurait presque du mal à s'y retrouver dans l'offre hypersport du manufacturier français. Avec le 2CT (2 Compound Technology ou technologie à 2 composants), il amorce...
La Benelli TRK 702 était très attendue avec la petite qui laissait un peu sur sa faim. La grande fait mieux ?...
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