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Filtre: Essais Moto

KTM 890 Adventure R, le bon outil.

Essais Moto Lolobadboy -
Dans la gamme Adventure de KTM, la 890 est le modèle intermédiaire. Equipée du bloc bicylindre cubant 889cc et développant la puissance suffisante de77KW à 80000T/Min et surtout le couple de 100Nm...

CF Moto CL-X 700 Sport, électron libre des Néo-rétros

Actualités Dominique -
La petite dernière De plus en plus présente dans l’espace moto européen, CF Moto propose la déclinaison sportive de la 700 CL-X dont la version Héritage a été testée par nos soins en...

Les touring sont toujours là, la preuve avec la Honda NT 1100 DCT

+ Toutes les marques Sylvain R -
Il faut avouer que les motos touring n'ont plus le vent en poupe à part quelques modèles haut de gamme comme les Goldwing mais à un niveau plus abordable, ça devient vraiment...

Aprilia Tuareg 660 : la transalpine revient en force.

Actualités Dominique -
Une histoire Aprilia et le tout-terrain, c’est une histoire qui remonte aux années 70 avec la Scarabéo. La marque italienne cultive son âme tout-terrain, remportant des succès en compétition de motocross et...

CF Moto 800 MT Touring : la Made in China aux dents longues

Actualités Dominique -
Quelle histoire ! S’il n’est plus nécessaire de présenter la marque chinoise CF Moto, c’est parce qu’elle s’est fait petit à petit un nom dans le secteur des petites et moyennes cylindrées avec...

Yamaha Ténéré 700 Rally Edition : le retour aux sources

+ Toutes les marques Dominique -
Voici 40 ans, Yamaha baptisait une moto du nom du désert des déserts. C’était la grande époque du Paris – Dakar qui faisait rêver tous les motards attirés par les grands espaces,...

Venu d’un autre monde, le Yamaha Niken GT vous surprend

+ Toutes les marques Sylvain R -
Quand on a vu les premiers prototypes du Niken, on s'est demandé ce qu'il pouvait bien passer par la tête des ingénieurs de Yamaha pour vouloir développer une moto MP3. Mais si,...

Ducati Streetfighter V2 2022 : Small Fight Club

+ Toutes les marques Lolobadboy -
La gamme Ducati est scindée en 2 gros clans niveau motorisation. D’une part, le V4 et tout ce qui va avec comme puissance, couple, agrément et d’autre part, la gamme V2 qui...
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