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Filtre: Essais Moto

Harley-Davidson Sportster 1250 S, un custom moderne !

Moto mythique chez Harley-Davidson, le Sportster avait disparu du catalogue, sans doute mise à la porte à cause des normes imposées. Et pourtant, HD ne lâche pas l'affaire avec un tout nouveau...

Suzuki Burgman 400: douce postérité

Prendre les commandes d’un Burgman, c’est comme retrouver un vieil ami avec qui on s’est toujours bien entendu depuis… 1998. Certes, on n’est pas surpris mais on y trouve son plaisir. Ce Burgman...

Un trail prêt à tout, le Husqvarna Norden 901

Husqvarna a créé la surprise avec le Norden 901, un maxi trail qui vient se positionner à côté des Witpilen et Svartpilen. Il en aurait presque un look classique si on oublie...

Peugeot Metropolis 400i SW, l’âge de raison

Dans le monde impitoyable des scooters à 3 roues, le MP3 Piaggio règne depuis plus d’une décennie. Certains constructeurs tentent de s’approprier une part du marché juteux que cela représente. Les scooters...

Zero SR: l’électrique en questions…

Depuis 2006, le constructeur californien Zero bouscule les idées reçues. Avec cette nouvelle SR, il nous propose un produit abouti qui, en ces temps incertains, pourrait prendre soudain des allures d'alternative rationnelle....

Sym Maxsym TL 508, Outsider affuté !

Dans le monde redoutable des maxi-scooters, le Roi Tmax dévore les parts de marché depuis plus d’une décennie. A tort ou à raison, cette icône laisse que des miettes aux prétendants. Revers...

Kymco CV3, trois roues pour un big scooter

Jusque là, Kymco proposait des scooters plutôt conventionnels dans différentes cylindrées avec en tête de troupe, le AK550, un maxi scooter sportif. Surprise, la marque nous présente aujourd'hui un étonnant CV3 :...

La Ducati Multistrada V4S : une icône dans sa catégorie.

Fin 2002, Ducati présente un nouveau modèle baptisé Multistrada ou "toute route" en français. Equipée d’un 1000 cc, elle se déclinera par la suite en 620 dès 2005, 1100 en 2006 ,...

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