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Filtre: Essais Moto

TRIUMPH 1200 TIGER EXPLORER – 2012

Premières impressions C'est par un samedi matin pluvieux que je prends possession de la dernière-née dans le monde des maxi trails routiers. Visuellement, la bête est impressionnante. Haute et longue (2.248...

Sym Maxsym 400i – 2012

Il est à  la hauteur Malgré plus d'un demi-siècle d'existence et son implication dans l'automobile (Sanyang Industry produit Hyundai !), la firme taïwanaise reste peu connue chez nous, et elle l'est...

Kawasaki ZZR 1400 2012 vs Suzuki Hayabusa

Le syndrome de Voldemort Pour 2012, la ZZR 1400 réintègre le sentier de la guerre. Son objectif, quoique tout désigné, faisait l'objet d'un plaisant ostracisme verbal lors de la présentation presse,...

BMW R 1200 RT: BMW joue la continuité

Esthétique Au niveau esthétique, rien de bien révolutionnaire par rapport au modèle 2009, si ce n est un guidon revu désormais monté sur silentblocs, une nouvelle prise d air située sous...

Honda GL 1800 Goldwing Deluxe – 2012

L'or est une valeur s ûre! L'iconique Goldwing nous revient en 2012 avec une liste d'améliorations assez longue pour que Honda la présente comme une nouveauté. Pas de révolution au catalogue,...

Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré – 2012

La chasse au GS Notre collaborateur Dan a testé pour vous la Yamaha Super T 1200 XTZ sur les routes et autoroutes namuroises, avec un petit passage en heure de pointe...

Honda CBR 1000 RR C-ABS 2012

Goldblade Inspiré par l'évolution douce dont profite cette année la Goldwing, l'ingénieur Fukunaga, chef du projet Fireblade, nous gratifie de modifications bien moins anodines qu'il n'y para&icirc.t. Le fer de lance...

Honda NC 700 X: tueuse de scooters

Un look sympa De loin, la NC700X pourrait se laisser confondre avec le Crossrunner : un air de petit trail avec un bec de canard (comme la GS diront certains), un...

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