Filtre: Equipements

AGV GP Tech – 2009

Dans l'aspi du Doctor Sans l'aura que lui apporte The Doctor, on murmure qu'AGV aurait pu dispara&icirc.tre. La firme italienne fabrique des casques depuis 1947 et, si nous n'avions pas toujours...

Nitro l’intégral N1600VN et le modulable F346VN

Intégral N1600VN, 250€ Ce nouvel intégral sportif situé au sommet de la gamme britannique offre tout ce que la marque a de meilleur : esthétique soignée, finition en progrès, décoration up...

Prêtes à  affronter l’hiver ?

Discrète, légère, utile sont les mots clefs pour la décrire. Cette nouvelle Fieldsheer a tout pour plaire ! Eh oui, la gent féminine investit la moto et est mise à l'honneur....

Essai des Pneus Bridgestone BT 014

Judicieux Au terme de nos essais de gommes hypersport/race (voyez nos autres tests), nous en venons à nous demander si le BT-014 ne constituerait pas le juste milieu que nous cherchons...

Pneus racing Shinko 003 Stealth

Une question de positionnement Avec son dessin étrange qui ferait presque penser à un pneu mixte, le Stealth présente bien et, d après les gens du marketing chez les fabricants de...

Bridgestone BT-016

BT-016: évolution réussie Succéder à un best-seller de la trempe du BT-014 n'était pas un pari aisé. En sortant le 016, le manufacturier japonais, désormais unique pourvoyeur du MotoGP, ne s'est...

Amortisseur de direction M Toby

Sois Belge et dis-le ! Depuis longtemps, nous faisons confiance aux amortisseurs de direction belges M Toby. Une marque injustement méconnue du grand public. Chez M Toby, on est spécialisé dans...

Pneu Bridgestone BT 002 VS Michelin Pilot Power Race

The real thing A travers ses montes hypersport, chaque manufacturier nous propose de rêver aux performances des pneus utilisés en GP. Avec les 002 et les Power Race, Bridgestone et Michelin...

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