Une succession bien assurée
Même si extérieurement les nouvelles déclinaisons n'ont plus grand-chose en commun avec les mythiques XT issue des années 80, on y retrouve malgré tout l'esprit insufflé par...
Le ratage et le plumage
Malgré son allure de brute, malgré son excellent châssis, malgré son pedigree mécanique, cette street bike estampillée Yamaha nous a laissés sur notre faim. Analyse d...
Dépouillement
A contrario de certains customs qui se gavent d'accessoires chromés pour encore mieux parader et briller sous le soleil, la 883 Iron semble oublier tous ces fastes pour se concentrer...
848 : l'autre superbike
Où situer la 848 ? Avec cette cylindrée inusitée, Ducati fait le même pari que Suzuki avec sa GSXR 750 : proposer une alternative crédible aux supersports...
S'il ne fait aucun doute que la R1 2007 sublime l'excellente sportive qu'elle a toujours été, elle nous lègue pourtant un je-ne-sais-quoi qui fleure la déception. Peut-être parce qu'elle s'affirme de plus...
Pour faire de l'ombre aux Goldwing
Comme si la Goldwing n'existait pas Pour qui aime voyager avec classe, l'Ultra Classic a toujours constitué un must. Nous avons dit plus d'une fois...
Brevet des 1000 kms : qu'est-ce que c'est ?
Les motards membres d'un club affilié au MTCW (moto club Wallonie http://www.mtc-wallonie.be) participent presque tous les week-ends à des balades organisées par...
Hyosung ? Vous avez dit Hyosung ?
Pour les incultes, les Hyosung, ex-dérivées de Suzuki, sont produites en Corée dans une usine fabriquant plus de 200.000 véhicules par an et sont...