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Cake aux côtés des rangers!

Le fabricant suédois de motos électriques CAKE a conçu une version spéciale off-road de son modèle Kalk pour en équiper les rangers en activité dans les parcs nationaux d'Afrique australe. Ces rangers...

Triumph Trident, le missile anglais fait mouche

On ne l'attendait pas vraiment mais la petite dernière de Triumph risque de bien bouleverser le marché des roadsters moyenne cylindrée. Impossible de faire sans cet essai même s'il est arrivé assez...

Triumph Tiger 850 Sport : un choix éclairé.

Suite à l’arrivée de la Tiger 900, on aurait pu logiquement penser que sa petite sœur allait disparaître. Que nenni ! Triumph en a profité pour proposer un trail mid-size moins puissant et...

Honda Africa Twin 1100 DCT 2021, polyvalente partout.

Essayer la Honda Africa Twin 1100 DCT mais pas forcément en off-road, un non sens ? Pas vraiment, c'est ce que je vous explique dans cet article. Si dans le passé il...

Ducati Scrambler Desert Sled, la fun machine

Du fun, du fun c'est la promesse de Ducati et avec ce Scrambler Desert Sled, ils ont tapé dans le mille. On est loin des super sportives ou des trails high-tech mais...

BoosterPlug: une trouvaille simple et efficace!

Le BoosterPlug est un boîtier électronique additionnel qui se propose d'améliorer le fonctionnement de votre moto. A la différence de boîtiers concurrents, il y parvient sans aucun réglage nécessaire. Une solution on...

Honda Forza 750, A la croisée de deux mondes.

Honda déborde d’esprits imaginatifs au sein de ses bureaux de recherche. Apparue sur le marché il y a de nombreuses années maintenant, la plateforme commune NC 700 d’abord puis 750 ensuite, a...

20.000km en MV Agusta: notre bilan global!

Nos fidèles n'ignorent pas que nous avons pu rouler durant 17 mois sur une MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS qui nous était directement confiée par l'usine de Varèse. Les 20.000km parcourus...

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