La mode néo-rétro n'est pas finie, que du contraire. Chez Kawasaki, on avait la W800 et la Z900RS, la première au look très oldies mais pas très fun, la seconde mixant assez...
Les trails routiers, de moyenne ou grosses cylindrées, trustent encore les podiums des ventes. Assise plus haute, confort, protection et maniabilité sont en général les atouts avancés mais comme toutes les marques...
La Z900 se veut être l’un des modèles phares si pas le modèle phare de la marque nipponne. Du coup pas question de décevoir avec ce deux roues au look agressif à...
1972 est l’année où Kawasaki industrie réplique à l’attaque lancée par Honda en 1969 avec la sortie de la fameuse CB750. La différence vient de la cylindrée, Kawasaki dote sa Z900 d’un...
La Kawasaki Versys 2021 pourrait facilement se confondre avec celle que nous avions testée en 2019, du moins au premier coup d'oeil. Et au deuxième aussi d'ailleurs parce qu'elle n'a pas tellement...
On a eu peur, enfin vous je ne sais pas vous mais moi un peu quand-même. En roulant ? Non pas du tout mais fin de la saison passée, je me réjouissais...
L'emblématique karatéka du jeu Street Fighter a livré son premier combat en 1987; alors qu'il se fait vieux, il cherche des défis à sa mesure. On l'imagine donc désertant les tatamis pour...
Pour Kawasaki, le segment des GT sportives ou Sport tourer n’est pas mort ! La marque verte persiste et signe avec la 4ème génération de la gamme Z1000SX rebaptisée.
Apparue en 2011, la Z1000SX...