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KTM 125 Duke – 2011

Petite duchesse Avec cette Duke 125, KTM ne craint pas d'investir un nouveau segment, celui du roadster 125 agressif, pas spécialement économique en dépit d'une production en Inde, mais pas avare...

Présentation du Suzuki CT1500S chez Rewaco en Allemagne

Rewaco, kesako? Jusqu'en 2009, la société de Lindlar (aux abords de Cologne) proposait ses propres trikes. Ces véhicules motorisés par un 1600cc Ford offrent au choix deux ou trois places, un...

La Yamaha XT1200Z Super Ténéré au brevet des 500 km

Un petit mot sur ce brevet MTC Pour ceux qui ne connaissent pas, le MTC regroupe plusieurs clubs dans toute la Belgique. Traditionnellement, en plus de ses balades et de celles...

KTM 690 SMC dans la course

In the race Le slogan de KTM ready to race" est-il usurpé ou bien réel pour ce modèle?Le 56ème Rallye Police Gendarmerie va nous renseigner un peu plus sur le sujet. Quel...

Suzuki GSR 750 : l’empire contre-attaque

Prête à  faire feu Nous ne répondrons pas à la question que tout le monde se pose : pourquoi avoir attendu si longtemps pour contre attaquer ? Le mystère reste intact...

Kawasaki Z750R Révolution

Le plein de matos Version tunée d'usine oblige, la Z750R se dote d'un matériel plus compétitif et la liste des modifications est longue. Visuellement vous aurez remarqué une nouvelle tête de...

Kawasaki Z1000SX 2011: rencontre d’un nouveau type

Manga Style Le nouvel habillage de la Z1000 SX est moderne, agressif et sportif reprenant la filiation manga des roadsters Z, un fil de conduite qu'ils suivent depuis leurs débuts. Ce...

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