Exclusivité, édition limitée ultra-premium
Depuis 2004, la fameuse Rocket III de Triumph reste la moto de série avec la plus grosse cylindrée et le plus de couple. La toute nouvelle Triumph Factory Custom...
Plutôt orientée trail, elle se veut toutefois polyvalente pour affronter toutes les saisons dans toutes les conditions. C'est Mick Extense qui l'a développée, lui qui est spécialiste du offroad avec plusieurs...
Inspirée par la légendaire Rieju 175 des années 1950, la Century est née avec l'esprit qui a toujours caractérisé Rieju : une moto élégante, légère et maniable, parfaite pour la ville.
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Que les frileux passent leur chemin, on va parler de conduite hivernale. Pour celles et ceux qui sont encore parmi nous et qui donc roulent aussi quand le soleil ne brille pas,...
Un an après la sortie des versions 750 et 850 des Gs « normales », la firme Bavaroise nous livre ici sa déclinaison Adventure qui se doit de faire partie du catalogue...
Inspiré du dessin des gants de baseball américain, les Segura Cassidy mêlent un look rétro à une conception bien moderne. La manchette courte et les coutures réalisées à la main donnent le...
Étonnante nouvelle, fin mai, vous pourrez vous payer la Tuono RR et Factory en version 106 cv...
L'Aprilia Tuono V4 1100, d'origine, c'est pas moins de 175 bourrins et forcément, en taxe...
Nouveauté de la marque allemande, la GS 850 Adventure est à peine arrivée en Belgique et fait ses premiers tours de roues et devinez qui a le plaisir de la tester pour...