Une nouvelle Triumph Tiger 900

Innatendue elle aussi, Triumph vient d’annoncer l’arrivée de la nouvelle Tiger 900. Une toute nouvelle moto, entièrement transformée avec un nouveau moteur trois cylindres plus puissant et avec plus de couple que le 800.

Un nouvel ordre d’allumage pour plus de caractère, moins de poids, une meilleure accélération et sonorité, c’est ce que nous promet Triumph.

La Tiger sera déclinée en plusieurs versions comme l’était la 800, on retrouvera ainsi :

  • Tiger 900 Rallye et Rallye Pro – pour un maximum d’aventure hors des sentiers battus, et avec une capacité et un confort axés route.
  • Tiger 900 GT et GT Pro – plus de route, plus de ville et prévue pour de véritables voyages longue distance et tout ce qui se trouve entre les deux.
  • Tiger 900 – La nouvelle Tiger d’entrée de gamme axée sur la route, avec un grand pas en avant en termes de capacités et de style.
Une nouvelle Triumph Tiger 900

Le nouveau moteur répond aux normes Euro 5.

  • Nouveau cadre modulaire léger avec sous-châssis arrière boulonné et repose-pieds pour passager
  • Nouvelle suspension haute technologie sur mesure, de réglée pour un maximum de possibilités route et tout-terrain, avec le meilleur RSU électronique de sa catégorie (GT Pro seulement)
  • Nouveaux freins monoblocs Brembo Stylema®, leaders dans leur catégorie.
  • Réservoir de carburant de grande capacité (20 litres) pour des voyages plus longs
Une nouvelle Triumph Tiger 900

Une toute nouvelle technologie de pointe pour encore plus de plaisir de conduite

Une nouvelle Triumph Tiger 900
  • Nouveaux instruments TFT 7″ (GT & GT Pro, Rally & Rally Pro uniquement), leaders dans leur catégorie
  • Nouveau système de connectivité intégré « My Triumph » (GT Pro & Rally Pro uniquement)
  • Nouveaux ABS et anti-patinage optimisés dans les virages, contrôlés par IMU (Unité de Mesure d’Inertie) (GT & GT Pro, Rally & Rally Pro uniquement)
  • Jusqu’à six modes de conduite : Pluie, Route, Sport, Configuration Pilote, Off-Road, Off-Road Pro
  • Nouveau Shift Assist Triumph, pour des changements de vitesse rapides vers le  haut et vers le bas (GT Pro & Rally Pro seulement)
  • Nouvel éclairage entièrement LED avec feux diurnes
  • Nouveau rangement sécurisé pour téléphone mobile avec chargement USB

Tout nouveau style Tiger agressif avec une allure dominante axée sur l’aventure.

  • La nouvelle référence en matière de finition et d’esthétique
  • Nouvelle carrosserie haut de gamme avec de nouvelles couleurs et de nouveaux graphismes
Une nouvelle Triumph Tiger 900

Accessible et adaptable

  • Aussi pour les permis A2 grâce au kit de bridage à installer par le concessionnaire (GT & GT Pro, Rally & Rally Pro uniquement)
  • Version spéciale Tiger 900 GT « Low » avec suspension unique et selle rabaissée.
  • Hauteur d’assise réglable de 20 mm sur tous les modèles Tiger 900
Une nouvelle Triumph Tiger 900

Plus de 65 accessoires spécialement conçus pour la Tiger 900, pour une aventure personnalisée

  • Accessoires pour plus de confort, de protection et de possibilités, ainsi que des nouveaux bagages
  • Deux nouveaux kits inspiration :
  • Le kit Trekker offre encore plus de possibilités de randonnée.
  • Le kit Expedition avec de nombreux accessoires tout-terrain, y compris de nouvelles sacoches robustes.
Une nouvelle Triumph Tiger 900
Sylvain R
Sylvain roule depuis qu'il en a l'âge, deux ou trois roues (voir même 4) et un moteur et il est parti pour un essai. Sportive, roadster, custom, trail ou autre, rien ne l'arrête. Sa maxime préférée : "Brûle la gomme, pas ton âme". Si vous le croisez, n'hésitez pas à le saluer, il ne mord pas... enfin normalement

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