Cette saison, Airoh nous a confié un incontournable de leur gamme, un casque modulable 180°, le Mathisse 2 et bien entendu, on vous a testé ça en détail. Ça nous change du Matrix testé la saison passée.

Vous le savez, on aime bien ce type de modulable qui offre à la fois un intégral quand la mentonnière est en bas et un jet quand on la remplace à l’arrière du casque et ce d’un seul geste. On ne va pas refaire le débat sur le jet, tant que c’est homologué, chacun est libre de porter ce qu’il veut. En tout cas, si vous ne connaissez pas, vous avez raté ça cet été. Avec les températures caniculaires que nous avons eu, ce type de casque est idéal. Quand on roule en ville ou à basse vitesse, configuration jet et quand le rythme s’accélère, on repasse en intégral. Notez aussi que les côtés du casque vient couvrir les joues comme un jet haut de gamme, toujours bon pour la sécurité !

Certains permettent même de rouler assez vite en position jet mais ce n’est pas toujours le cas. Ca dépend surtout de la taille de l’écran principal ou du solaire quand il y en a un. Sur cet Airoh, vous avez en effet un écran principal assez grand et un solaire avec la commande à la base du casque. L’écran est large et peut être équipé d’un Pinlock 120 XLT et si ça ne suffit pas, on peut juste ouvrir d’un cran pour améliorer le retrait de la buée. Ceci dit, installez le Pinlock, il est fourni avec le casque, ce n’est pas pour décorer ! Petit détail original, j’ai cherché pendant les premiers essais comment ouvrir l’écran. Bah oui, la patte habituellement placée en bas de l’écran, au centre ou sur le coté mais ici, elle se trouve sur le haut. On s’y fait, je vous rassure. Par contre, le petit grincement qu’on entend parfois en relevant l’écran inquiète un peu. Ca ne laisse aucune trace mais quand-même. L’étanchéité par contre est bien au rendez-vous. L’écran se place bien contre les joints et même sous la pluie, je n’ai pas eu d’eau à l’intérieur.



Le Mathisse 2 est un polycarbonate et avec 4 tailles de coques, vous devriez trouver un casque à votre taille. Avec cette nouvelle norme 22.06 et sa composition, vous vous attendez à un casque assez lourd. Pourtant Airoh a réussi à contenir son poids puisqu’il accuse 1650 grammes sur la balance. Oui ça reste lourd mais il faut savoir qu’avec ce genre de casque, le mécanisme de pivot va forcément alourdir votre heaume et certains dépassent aisément les 1800 grammes. Alors finalement, ce Mathisse n’est pas si lourd que ça. A la fermeture, une classique boucle micrométrique.

Mieux même, l’intérieur est confortable et l’équilibre général est bon. En parlant d’équilibre justement, je vous conseille de faire attention quand vous le posez quelque part en position intégral. L’avant descend plus bas que l’arrière et quand on le pose, il faut faire attention qu’il ne tombe pas. Ça sent le vécu ? Oui j’avoue que la première fois que je l’ai posé sur la selle, je l’ai rattrapé en dernière minute. Le look est plutôt sympa avec un design assez sportif.

Aussi pour le design, les aérations passent presque inaperçues surtout celles de la mentonnière. C’est vrai que côté look, ça le fait par contre avec des gants, c’est plus difficile. Vous voyez les deux boutons noir placés verticalement? He bien vous devez les déplacer de droite à gauche pour ouvrir l’aération, pas simple. Celle sur le dessus se manipule via un petit bouton mais très petit. Et là ce n’est pas évident surtout avec des gros gants. L’apport d’air est suffisant mais avec un casque modulable, quand il fait trop chaud, on peut l’ouvrir complètement pour rouler en jet. De ce fait, l’importance d’une bonne ventilation n’est pas le point primordial. Les deux extracteurs arrière se chargent d’évacuer l’air chaud. Notez aussi qu’on peut rouler avec l’écran principal ouvert et le solaire abaissé ! Il descend suffisamment bas pour rouler à bonne vitesse.

Le mouvement est simple et se fait d’une seule main, il faut cependant redescendre l’écran une fois le casque ouvert. Le Mathisse 2 est bien entendu homologué P/J ce qui vous autorise à rouler dans les deux configurations même si normalement vous devez bloquer la mentonnière avec le petit cliquet dédié. Mais à mon avis, peu d’entre nous vont l’utiliser. On peut comme je le disais plus haut rouler au choix avec les deux écrans abaissés ou juste le solaire pour encore plus d’aération.
Si les ventilations sont si discrètes, c’est également pour un autre point important dans le confort d’un casque : l’insonorisation. Les modulables 180° sont généralement plus bruyants, c’est un fait et assez logique à cause du pivot autour duquel la mentonnière pivote. Tout ce qui dépasse est une source de bruit. Et avec des boutons presque invisibles, forcément, ça va améliorer l’insonorisation. Et il faut reconnaitre qu’une fois fermé, il est assez silencieux notre Mathisse. Pas autant qu’un intégral mais on peut franchement le porter sans protection d’oreilles. Et même ouvert, ce n’est pas dramatique non plus. Plus bruyant forcément mais ça va, je connais des jets moins confortables.

On peut aussi rajouter un intercom, soit de votre choix, soit le modèle dédié pour lequel tout est prévu pour une intégration parfaite. Je ne l’ai pas testé donc je ne peux pas vous en dire plus mais à voir les photos, ça a l’air bien pensé. Les mousses intérieurs peuvent bien entendu être démontés et lavés.




Avec les coloris plutôt passe partout de notre version Genius bleue, on peut sans problème le porter sur toutes les motos. Que ce soit en trail ou GT pour de longues balades, en custom pour cruiser tranquille le nez au vent ou en roadster. Peu importe votre monture, il ne dénotera pas et vous permettra de profiter de la balade. Et surtout, un point non négligeable, vous ne serez pas ruiné puisqu’il se vend chez Airoh à moins de 300 €. Le Mathisse 2 peut même se trouver à 280 € chez des revendeurs français. Avouez qu’à ce prix là, il serait dommage de se priver même si forcément il reste un peu lourd. Personnellement ça ne me dérange pas mais vous seuls connaissez vos cervicales (et votre kiné peut être). Juste un dernier petit bémol, un des autocollants latéraux avec le modèle du casque se décolle et pourtant je n’ai utilisé aucun produit pour le nettoyer.









