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Tag: Bridgestone

Suzuki DL650 V-Strom EXTREM, la bonne copine.

Depuis 2004, Suzuki a vendu plus de 172.000 exemplaires de cette V-Strom 650, toutes versions confondues. Il faut avouer que nous ne sommes pas loin d’une belle Love Story entre les motards...

Bridgestone S21

L'assassin habite-t-il au 21 ? Pour équiper nombre de machines plus affûtées les unes que les autres, les pneus sportifs ratissent plus large que par le passé. Ils évoluent aussi très rapidement ; après les...

Bridgestone Trail Wing: inhabituel

Dans les dimensions qui nous occupent ici (130/80-18 et 180/80-14), le Trail Wing se destine à ces Beach Bikes que sont les Suzuki Van Van, Yamaha TW et, dans notre cas, Hyosung...

Bridgestone S20 Evo: l’évolution, est-ce vain?

Deux ans après la sortie de l'excellent mais peu endurant S20, Bridgestone nous propose déjà une évolution de son pneu bigomme. Et vaine, elle ne l'est assurément pas... Pour saisir la quintessence du...

Bridgestone Battlax S20 – 2012

Chaà®non manquant Depuis le premier janvier 2012, le premier manufacturier mondial commercialise le Battlax S20 (avec S pour Sport) qui prend la relève du BT-016 Pro. Objectif-moto a pu étalonner la...

Bridgestone Battle Wing

Bridgestone Battle Wing S'il est un type de motos difficiles à satisfaire en termes de pneumatiques, c'est bien le trail routier. Conçu pour sortir, à l'occasion, des sentiers battus, mais utilisé...

Bridgestone Battlax BT-023

5000 bornes pour étalonner la nouveauté Après un BT-021 qui ne laissera pas un souvenir impérissable et l'apparition de concurrents bardés de technologie (Michelin 2CT, Dunlop RoadSmart), Bridgestone se devait de...

Bridgestone BT-016

BT-016: évolution réussie Succéder à un best-seller de la trempe du BT-014 n'était pas un pari aisé. En sortant le 016, le manufacturier japonais, désormais unique pourvoyeur du MotoGP, ne s'est...
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