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KYMCO Dinkstreet Dink street 300i ABS

BC BG L'essai du KYMCO Dink street 300 ABS commence par un contact avec l'importateur. D'une serviabilité et d'une gentillesse remarquables, la responsable me signale que nous devrons prendre le véhicule...

Kawasaki ER-6F abs 2012

 T'as le look   La Kawasaki ER-6F nous revient comme sa soeur N complètement revue et équipée maintenant d'un cadre à double tube, ainsi que le bras oscillant. Outre un look spécial...

Yamaha R6 50th anniversary face à  R1 2012

Dilemme cornélien: R6 ou R1? En 2011, nous comparions la R6 à sa devancière de la première génération. Pour cette année, nos avons décidé de confronter la version spéciale numérotée 50th...

Les quads Triton arrivent en force

Présentation de 4 modèles Objectif-moto n'est pas le spécialiste du quad mais nous étions invités lors de la présentation presse pour juger des qualités des 4 modèles qui seront proposés par...

BMW F800R – 2012

La BMW F800 erre? Moto plaisir, la F800R bouscule encore un peu plus les standards BMW, et complète une gamme déjà riche qui inclut la F800S (sport), F800ST (sport tourisme), F800GS...

Sym Wolf 250i – 2012

Le loup et l'agneau Malgré plus d'un demi-siècle d'existence et son implication dans l'automobile (Sanyang Industry produit Hyundai !), la firme taïwanaise reste peu connue chez nous, et elle l'est surtout...

Kawasaki ZX10R – 2011

Le doux air du 10R Avec la S1000RR pour cible, Kawasaki nous propose la plus puissante des hypersportives " pour des sensations ultimes ", nous dit le dossier de presse. Bien...

Honda CBR 600 F – 2011

Tradition oblige Parce que le marketing actuel nous enseigne que les tendances d'achat ne vont pas seulement vers les basiques et vers les sportives radicales, Honda réintègre une niche délaissée depuis...

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