Si vous nous suivez, ce dont je ne doute pas, vous avez sûrement lu notre essai du Triumph Scrambler 1200 mais cette année, le ‘petit’ évolue aussi. Je l’avais testé en 2017...
Pour sûr,
si il y avait une Triumph que j’attendais avec impatience, et je ne devais pas
être le seul, c’était bien la version 1200 du Scrambler.
Le Scrambler 800 adoptait un look sympa,...
Pour la petite histoire, c’était en 1938 que Triumph avait sorti son premier twin dans un monde alors dominé par les monocylindres et à l’époque, le Speed Twin était à lui seul...
De bruits de couloir en rumeurs, l'arrivée d'une nouvelle Daytona était de plus en plus attendue. Triumph vient juste d'officialiser l'arriver d'une Daytona Moto2TM 765cc, une moto proche de celle utilisée en...
Apparue au catalogue Triumph en 2016, la Street Twin reçoit sa première grosse évolution pour 2019. La Street Twin a été dessinée et conçue comme une version moderne de la Bonneville avec...
Exclusivité, édition limitée ultra-premium
Depuis 2004, la fameuse Rocket III de Triumph reste la moto de série avec la plus grosse cylindrée et le plus de couple. La toute nouvelle Triumph Factory Custom...
Des séries limitées exclusives et ultra-premium
Elles n'étaient pas sur le salon de Bruxelles mais Triumph annonce quand-même le lancement de motos exclusive en série limitée. Et quand on...
Enthousiaste ! C'est le mot qui me vient à l'esprit quand le représentant de Triumph nous a présenté la nouvelle Tiger 1200 au salon de Bruxelles en début d'année.
Du coup, impossible de...
