Premières impressions
C'est par un samedi matin pluvieux que je prends possession de la dernière-née dans le monde des maxi trails routiers. Visuellement, la bête est impressionnante. Haute et longue (2.248...
Grand Tourer isn't it?
Les utilisateurs de la Sprint ST apparue en 2005 se sont souvent offusqués du manque de commodités offertes par leur monture. Séduisante esthétiquement et dynamiquement, certes, mais...
" Mis à nu "
Tel est le titre de la première page de présentation du modèle 2011 dans la brochure Triumph. Un cruiser au look ravageur mais pas trop, presque dépouillé par...
L'icà´ne se renouvelle
Parler d'icône à propos de la Speed Triple n'est sans doute pas usurpé car son ascendante T301, sortie en 1994, fut le premier roadster méchant du marché, sorte...
Celle qui méritait son nom
Thunderbird, l'oiseau de tonnerre ! Triumph ne nous en voudra pas d'estimer que le discret bicylindre 1600cc, au catalogue depuis 2009, ne justifie pas son patronyme....
Darwinisme ou conflit de générations ?
En Triumphiste convaincu, notre fidèle lecteur Big Ben nous parle des générations précédentes de Speed Triple. Des motos qu'il connaî.t bien puisqu'elles dorment dans son...
Nouvelle star
Dès la conception de la Daytona, la sportive, les ingénieurs savaient déjà qu'une version roadster verrait le jour.
Côté design, ils ont voulu garder un air de famille, reprenant les...
Belle et très confortable
Si de loin, la Rocket fait penser à une H-D, toute équivoque se dissipe une fois qu on s en approche. L énorme 3-pattes occupe toujours une...
