Tag: Duke

KTM Duke 790, celle qui manquait

+ Toutes les marques Sylvain R - 28 octobre, 2018 0

Dans la gamme route de la marque autrichienne, on avait un choix assez manichéen : le mono 690 ou le monstrueux 1290 de la Super Duke et entre les deux, rien ! La 790 vient...

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La Bomba autrichienne, KTM Duke 390

+ Toutes les marques Sylvain R - 20 juin, 2018 0

Comme j’ai pas mal écrit sur le permis, je me suis dit que ça pourrait aussi être sympa de tester quelques motos de petites cylindrées et un des modèles incontournables est bien...

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KTM 690 DUKE R, Mono sous EPO

+ Toutes les marques Lolobadboy - 13 juillet, 2016 0

690 cm3, 75 CV, 147.5 KG, 9000 T/Min, Brembo M50, Akrapovic…..Mis ensemble dans une même phrase, ces mots feront saliver et fantasmer n’importe quel amateur de belle mécanique sur 2 roues. KTM réussit...

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Du côté orange KTM au salon de Bruxelles 2016

Actualités Sylvain R - 17 janvier, 2016 0

KTM c'est le sport, le cross, le supermotard.... oui enfin, c'est bien plus encore. Ils vont même vous présenter une GT... Une SuperDuke GT quand même. Ah oui, on vous voit sourire mais...

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KTM Duke 690 R : l’oRange façon spoRt

+ Toutes les marques Sylvain R - 2 octobre, 2013 0

Le look résolument Racing Livrée dans les coloris fétiches de la marque, blanc et orange, on ne peut pas dire que la Duke passe inaperçue, au contraire, elle annonce clairement la...

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Honda MSX 125 : du fun en petite cylindrée.

+ Toutes les marques Sylvain R - 27 août, 2013 0

Toute mimi mini Si la MSX 125, Mini Street Xtrem, se veut l'héritière des Dax, c'est surtout du côté des mensurations qu'il faudra regarder parce que côté design, on est très...

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KTM 690 Duke ABS modèle 2012

+ Toutes les marques Lolobadboy - 3 avril, 2012 0

KTM pour tous les jours Cette KTM 690 Duke est la quatrième évolution de modèle original. Il n'y a plus grand-chose de commun sauf le moteur qui est resté un monocylindre....

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KTM 125 Duke – 2011

+ Toutes les marques Rude42 - 1 juillet, 2011 0

Petite duchesse Avec cette Duke 125, KTM ne craint pas d'investir un nouveau segment, celui du roadster 125 agressif, pas spécialement économique en dépit d'une production en Inde, mais pas avare...

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