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Harley-Davidson Street Glide 2011 : devenez le roi de la route.

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Place, j'arrive  C'est sans doute ce qui passe par la tête du pilote au guidon d'une Street Glide ? Massive, sa plastique force le respect et le motard aux commandes est assis...

Harley-Davidson Fat Boy 2011 : évolution en douceur

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Une évolution pas flagrante Nous n'allons pas vous refaire un article complet, ça ne serait que du remplissage de pages et vous, comme nous, nous n'aimons pas ça. Nous tenterons donc...

HARLEY DAVIDSON V-ROD MUSCLE 2011 : L’autre Harley

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Bodybuildée N'espérez pas passer inaperçu au guidon de la V-Rod, c'est peine perdue et même devant un garage Harley, elle attirera du monde. Il faut avouer que la V-Rod Muscle ne...

Harley Davidson Sportster 48: back to the roots

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Un peu d'histoire Comment présenter cette machine sans parler un peu de l'histoire à laquelle elle fait référence ? Passons sur les évènements mondiaux comme l'apparition des 33 et 45 tours, de...

Harley Davidson 883 Iron : le roadster selon Harley?

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Dépouillement A contrario de certains customs qui se gavent d'accessoires chromés pour encore mieux parader et briller sous le soleil, la 883 Iron semble oublier tous ces fastes pour se concentrer...

Une Fat Bob, une journée, un brevet, 700 bornes

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Brevet des 1000 kms : qu'est-ce que c'est ? Les motards membres d'un club affilié au MTCW (moto club Wallonie http://www.mtc-wallonie.be) participent presque tous les week-ends à des balades organisées par...

HARLEY FAT BOY SPECIAL 2010 pas si  » fat  » que ça !

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Fat Boy ou Fat Boy spécial ? Ne cherchez pas sur les fiches techniques, vous ne trouverez ici aucune différence, les deux modèles sont sur papier exactement les mêmes. La version...

Harley-Davidson Sportster 1200 Low 2007 – Découvrir l’Amérique

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Une finition à  faire rêver La Sportster est peut-être la moins chère des Harley, ne croyez pas pour autant qu'elle soit moins gâtée qu'une de ses grandes soeurs. En plus de vous...
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