La petite dernière
De plus en plus présente dans l’espace moto européen, CF Moto propose la déclinaison sportive de la 700 CL-X dont la version Héritage a été testée par nos soins en...
Quand on a vu les premiers prototypes du Niken, on s'est demandé ce qu'il pouvait bien passer par la tête des ingénieurs de Yamaha pour vouloir développer une moto MP3. Mais si,...
Pas simple à caser dans une catégorie la CLX, elle est presque un style à elle toute seule. Mi-roadster, mi rétro, un petit air de Diavel diront certains aussi, la 700 CL-X...
Yamaha ressort l’appellation R7 du placard où la firme d’Iwata l’avait rangée. L’ancienne version était une sulfureuse super sportive qui n’a eu sa place sur la route que pour cause d’homologation de...
Dans les années 70, l’arrivée des motos Japonaises a provoqué une levée de boucliers, de résistance de la part de certains motard ancrés dans la tradition des motos Européennes qui trônaient les...
Suite à l’arrivée de la Tiger 900, on aurait pu logiquement penser que sa petite sœur allait disparaître. Que nenni ! Triumph en a profité pour proposer un trail mid-size moins puissant et...
Dans le monde de la botte moto, il y a toujours les deux styles opposés : les hautes quelles soient touring, enduro ou racing et les baskets hauts ou demi-bottes. Si les...
Il y a encore quelques années, si on voulait opter pour un look vintage, on avait le choix entre le cuir ou le coton ciré. Chacun ayant ses points forts et points...
Depuis les années 70, les BMW RT font partie de la gamme et ont toujours compté de nombreux fans au sein des motards roule toujours. Même les forces de l’ordre répondent présent...
Après avoir présenté le Belfast en version fibre, Scorpion nous présente cette sublime version carbone. Notre version d’essai est la version carbone Solid. Brillant de mille feux au soleil, la coque est...
