Rude42

Je suis motard et rien de ce qui est motard ne m'est étranger. Motard dès l'âge de huit ans et journaliste/essayeur moto depuis 1988. Une expérience tout à votre service...
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AK550: KalachKymco!

Les dernières nouveautés du constructeur taïwanais le laissaient augurer, l’AK le confirme : Kymco s’affirme comme un acteur majeur dans le monde du scooter. Et, comme le « tak tak » caractéristique de la Kalachnikov,...

Gamme Benelli: présentation à la presse

Le Phénix aux yeux bridés Créée à Pesaro par les 6 frères Benelli en 1911, la marque italienne a connu plus d'une fois les affres d'une disparition prochaine sans jamais défaillir. Désormais soutenue...

Jeu « TT Isle of Man – Ride on the edge »

"Flatliners" sur deux roues Comme dans le film du même nom, les concurrents engagés dans les courses du TT, sur l'Ile de Man, sont de véritables trompe-la-mort. Le regretté pilote BMW Vic de...

Veste Knox: du neuf!

Knox innove... à nouveau D'abord connu pour ses protections et ses gants réputés, l'équipementier anglais propose désormais des vêtements de moto pleinement fonctionnels mais sans leurs inconvénients habituels. L'idée a été parcourue par d'autres...

Rev’it! face à RST: 2 best-sellers en comparatif

L'aventure au quotidien Objectif-Moto? C'est un outil fiable d'aide à la décision, c'est pourquoi nous testons pour vous deux best-sellers qui en sont à leur troisième génération. Tant les Hollandais de Rev'it! que...

Yamaha X-Max 400: premium au juste prix

Les scooters Yamaha se vendent bien, à telle enseigne d’ailleurs que le numéro 2 mondial génère grâce à eux une portion substantielle de ses revenus. Dans ces conditions, rien de surprenant à...

Suzuki GSX250R: elle brouille les pistes

Après la tonitruante Superbike découverte à Estoril, Suzuki annonça l’arrivée prochaine d’une déclinaison 125cc de sa GSX-R. Une moto pour jeunes permis, mais nantie de tous les gènes propres à la mythique...

Harley-Davidson Ultra Limited 2018: une légende d’aujourd’hui

  L’Ultra Limited trône au sommet de la gamme US avec un code génétique qui remonte aux premières Hydra Glide de 1949. Nantie de ce pedigree, elle s'avère une source intarissable de plaisirs...

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