Scrambler, une marque dans la marque chez Ducati. Surfant sur la vague du succès rencontré avec la Scrambler 800 qui compte pas moins de 7 modèles, Ducati propose trois déclinaisons de la...
Dans le secteur porteur des trails, Suzuki veut se ménager une place. Les V-Strom 650 et 1.000 sont déclinées en plusieurs versions afin de satisfaire une clientèle de plus en plus exigeante....
Depuis 1975, année de l’apparition officielle de la Gold Wing, Honda n’a eu de cesse de faire progresser son vaisseau amiral. Que ce soit au niveau motorisation en passant d’un 4 cylindres...
Un mythe
Héritière de la XT 500 apparue en 1976, la « Ténéré », du nom d’un désert du Niger, allait connaître un énorme succès pendant des décennies grâce notamment à l’engouement du grand public...
Pour succéder au N104, Nolan lance le N100-5, 5ème génération du « flip-up » haut de gamme de la marque italienne fondée en 1972. Proposant plusieurs innovations originales, le N100-5 à l’ambition de se...
L’esthétique hardtail d’hier qui cache une moto résolument moderne.
Tel est le challenge relevé par cette nouvelle Héritage Classic qui se veut résolument moins clinquante que ses aïeules. Même si l’esprit est resté,...
Afin de remplacer le R1 vieillissant, la marque allemande propose le R2, un casque moyen de gamme à vocation plutôt sportive situé entre le premium SR2 le basique S2.
Premières impressions
Comme à son...
Désireuse de donner un second souffle à la 1.050 sortie en 2015 et quelque peu délaissée par rapport à sa grande sœur 1.290, KTM propose avec la 1.090 un modèle de milieu...
