Esthétique
Au niveau esthétique, rien de bien révolutionnaire par rapport au modèle 2009, si ce n est un guidon revu désormais monté sur silentblocs, une nouvelle prise d air située sous...
Nouvelles culasses, carénage redessiné et quoi encore ?
Nous avons testé la nouvelle RT 2010. Au menu, pas d'augmentation de cylindrée mais des culasses double arbre de HP2 et une robe...
Clin d'oeil vers le passé avec ce casque cross vintage, le Nexx XG200 SuperHunky. Basique il est vrai mais terriblement attachant, ce...
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