Entre moto et scooter
Si un oeil averti ne peut le confondre avec une moto, les passants vous poseront, eux, un tas de questions sur votre deux-roues. Le moins qu'on puisse...
Stimulant
Depuis le retrait des improbables C1 125/200 voici 10 ans (vous savez bien, le scoot' avec un toit !), on attendait l'avènement d'un nouveau scooter bavarois. Le succès du segment, notamment...
BMW F 800 GT
La firme bavaroise avait lancé les premières F800S et F800ST en 2006. Un petit flop commercial à l'époque. BMW tente ici de relancé ce modèle. La finition...
Esthétique
Au niveau esthétique, rien de bien révolutionnaire par rapport au modèle 2009, si ce n est un guidon revu désormais monté sur silentblocs, une nouvelle prise d air située sous...
Plus sport encore
La version 2009 dans son coloris blanc-gris passait déjà pour un roadster monumental avec ses lignes tendues et son architecture si particulière due au duolever et à son...
Esprit de compétition
Il n'y a pas que sur circuit que BMW s'illustre avec sa S1000RR mais aussi sur d'autres pistes, moins asphaltées parfois avec ses fameuses GS. Si la version...
L'R du temps
Hasard du calendrier, nous entamons la rédaction de cet article au moment où, pour la première fois, une BMW est en tête du mondial superbike aux mains de...
Le voyage High Performance
Par son approche résolument sportive de la route et du voyage, la K1300S est en marge de la production bavaroise traditionnelle, un peu comme l'est la S1000RR....