Changement total par rapport au C-Evo et forcément, on se demandera pourquoi, pourquoi ce CE-04 ? Ah oui, vous ne savez peut-être pas de quoi je parle. Avant de perdre la moitié...
Kronreif und Trunkenpolz, Mattighofen ou KTM, marque autrichienne dont la devise, inscrite sur chaque moto, « Ready to race » annonce d’emblée la mission : fabriquer des motos performantes, quelle que soit leur catégorie.
Comme...
Le scooter au top de Kymco monte en gamme avec plein d'équipements supplémentaires. Sur un marché compliqué avec en maitre des jeux le T-Max 550 qui s'impose en scooter super sportif, il...
Ah on voulait la tester cette Tiger Sport et depuis un moment d'ailleurs. A vrai dire, quand j'ai essayé la Triumph Trident, je me disais déjà qu'un moteur aussi sympa pourrait aller...
L’année dernière, KTM nous confiait la 890 Adventure R en essai. Cette moto est la moyenne de la gamme, calée entre la brave 790 et la sulfureuse 1290.
Cette KTM 890 Adventure R...
DUKE est pour les fans de KTM, la symbolique d’un roadster sportif et affuté. Pourvoyeur de shots d‘adrénaline, les Duke de toutes cylindrées sont synonymes de plaisir, de sensations, de rigueur. Confort...
Souvenirs...souvenirs
Mon premier contact avec la K1600 remonte à 2014, mais c’était la version GT plus sportive. Pratiquement dix ans plus tard, la K1600 GTL m’attend devant la concession Louyet de Bruxelles. Ayant...
Dans la gamme Trail Suzuki, le motard avait le choix jusqu’à ce jour en la brave et gentille DL650 et la fougueuse DL1050. Pas parfaite, ces motos ont toujours été considérées comme...