Posts Tagged ‘Racing’

Envie de porter le même casque que votre pilote préféré ? Si c’est un pilote Shark, ça sera possible avec ce Race-R Pro GP. Un intégral haut de gamme, reconnaissable au premier coup d’oeil avec ce spoiler aérodynamique directement issu de la [...]

Tu roules en moto rouge ? Tu es sportif dans l’âme  et tu kiffes Marc Marquez ? Pour les fans, les vrais, Alpinestars n’en finit pas de jouer sur le marketing avec une nouvelle édition de bottes et de gants au design de leur pilote vedette. [...]

La marque Allemande est bien connue pour l’excellente qualité de ses produits, qu’ils soient destinés aux motards, aux pilotes de formule 1, aux pompiers ou autres ouvriers de chantier. Le sérieux de Schuberth est un fait avéré et la construction de ses [...]

La S1000XR de BMW est apparue sur le marché en 2015  venant renforcer la gamme S1000. Moteur 4 cylindres issu de la S1000R, croisement du châssis de la S1000RR, électronique embarquée commune. La S1000XR est une sorte de SUV à deux roues, elle évoque les [...]

Arai RX-7V du haut de gamme, très haut de gamme. Le RX-7V n’est ni plus ni moins que le haut de gamme racing de la marque et il reçoit forcément les dernières avancées technologiques et toute l’attention lors de sa conception et sa [...]

Confort, sécurité, longévité, …sans toujours s’en rendre compte, on attend beaucoup de nos chaussants au quotidien. Il en va de même en moto et plus encore lorsqu’il s’agit de prendre la piste. Nous avons mis à l’épreuve les Vanucci RV5 de chez Louis. [...]

Kiwi ambitieux Après s’être fait dans le passé une solide réputation en course, la marque française Kiwi est revenue récemment sur le marché avec des produits performants mais fort abordables. Une production made in China conçue in France. L’an [...]

Depuis 2007, la marque française KIWI est la propriété de la société TILT, basée à Tonnerre dans l’Yonne, laquelle se bat pour rendre à la marque son prestige d’antan. CEla passe par un effort considérable consenti pour que KIWI regagne sa [...]

Présentation A Milan 2012, le fabricant français Kiwi présentait deux nouveaux modèles, dont le K700, un casque en carbone à moins de… 300 € ! Kiwi, une marque française qui a sombré dans l’oubli après des années de gloire. Revenue à la [...]

Le look résolument Racing Livrée dans les coloris fétiches de la marque, blanc et orange, on ne peut pas dire que la Duke passe inaperçue, au contraire, elle annonce clairement la couleur : il va y avoir du sport ! Jugez plutôt, jantes et fourche noires, [...]

Vers de nouveaux standards  Les AGV Pista et Corsa apparus cette année ne sont pas seulement de nouveaux casques, ils initient des méthodes de production innovantes que nous avons mises à  l’épreuve en les confrontant à  la technologie précédente [...]

Bottes secrètes C’est en 1960 que l’Italien Dino Signori créa ses premières chaussures de montagne . dix ans plus tard, il se mettait à la moto et au cyclisme. Pour célébrer un bon demi-siècle d’innovations, objectif-moto teste pour vous [...]

Osez le slick ! Quelques semaines après avoir eu l’opportunité de tester le Michelin Power Cup, Bibendum nous a donné la possibilité d’évaluer le Power Slick, fer de lance de sa gamme racing. Un essai riche d’enseignements. Dans les [...]

Chasseurs de têtes Les hauts de gammes racing conjuguent les technologies de pointe ma&icirc.trisée par les fabricants. Portés par des pilotes de renom, ils sont souvent des objets désirables qui font payer leur exclusivité. Objectif-moto a voulu [...]

Douce subversion   Lorsqu’elle parut en 1999, la R6 marqua à juste titre les esprits en collant une gifle effrontée à toutes ses concurrentes de 600cc. De nos jours, sur les circuits et sur la route, les premières générations de R6 continuent à [...]

Le Ninja est de retour ! Depuis quelques générations, la ZX-6R marquait le pas en regard de la concurrence. Mais, sous l’impulsion de la Daytona 675, Kawasaki nous propose à nouveau une supersport de premier plan qui, si elle n’est pas [...]

Valeur refuge On le répète depuis des générations, et cette huitième mouture ne fera pas exception : la GSX-R 750 a valeur de référence. Celle qui initia la tendance hypersportive il y a 25 ans reste une icône, certes décalée par sa cylindrée, mais qui [...]

848 : l’autre superbike Où situer la 848 ? Avec cette cylindrée inusitée, Ducati fait le même pari que Suzuki avec sa GSXR 750 : proposer une alternative crédible aux supersports pointues autant qu’aux démoniaques superbikes. Pari tenu ? Pour [...]