Posts Tagged ‘Grip’

9.0

7.6

Bridgestone S21

5 mai, 2016

L’assassin habite-t-il au 21 ? Pour équiper nombre de machines plus affûtées les unes que les autres, les pneus sportifs ratissent plus large que par le passé. Ils évoluent aussi très rapidement ; après les S20 et S20 EVO, voici déjà le Battlax S21. [...]

by Rude42

8.8

6.8

Dunlop RoadSmart 2: sûr et sans fioritures

8 juin, 2015

Le Dunlop RoadSmart 2 n’est pas une nouveauté mais reste l’ami des rouleurs à tendances sportives puisqu’il est d’abord un SportMax, ne l’oublions pas. Comme l’on dit, un produit n’est pas bon parce qu’il [...]

by Rude42

Bridgestone Battlax S20 – 2012

5 juillet, 2012

Chaà®non manquant Depuis le premier janvier 2012, le premier manufacturier mondial commercialise le Battlax S20 (avec S pour Sport) qui prend la relève du BT-016 Pro. Objectif-moto a pu étalonner la nouveauté… Pour un pneu situé dans la niche [...]

by Rude42

StompGrip de Stomp Design – 2011

12 décembre, 2011

Accrochez-vous ! Les Américains de Stomp Design commercialisent des traction pads à coller sur le réservoir et destinés à optimiser le grip entre le pilote et sa moto. Inutile ? Détrompez-vous ! Le StompGrip est préformé pour s’adapter [...]

by Rude42

4000km en Dual Sport E705 de SHINKO

5 juillet, 2011

Présentation du matos en présence Marque : SHINKOType : TrailModèle : Dual Sport E705Particularités : Tubeless et indice de vitesse QDimensions : 110/80 r19 à l’avant et 150/70 r17 à l’arrièreMoto : BMW R1200GSLe Dual Sport E705, comme son nom [...]

by Big Moustache

Bridgestone Battlax BT-023

1 août, 2010

5000 bornes pour étalonner la nouveauté Après un BT-021 qui ne laissera pas un souvenir impérissable et l’apparition de concurrents bardés de technologie (Michelin 2CT, Dunlop RoadSmart), Bridgestone se devait de réagir. C’est au BT-023 [...]

by Rude42

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