La vague néo-rétro touche de plein fouet la plupart des constructeurs, chacun y allant de son interprétation du passé motocycliste dans lequel elles puisent leur inspiration.
Kawasaki avait ouvert le feu avec sa...
690 cm3, 75 CV, 147.5 KG, 9000 T/Min, Brembo M50, Akrapovic…..Mis ensemble dans une même phrase, ces mots feront saliver et fantasmer n’importe quel amateur de belle mécanique sur 2 roues.
KTM réussit...
Patronyme non usurpé
The dark Side of Japan se décline aussi en petite cylindrée. La MT 125 ne bouscule radicalement la concurrence -elle reste une 125!- mais elle offre son lot de plaisir....
Pour l’année 2015, Suzuki revient au devant de la scène avec une V-Strom 650 en version XT.
Voulant rejoindre leurs camarades sur les pistes et sentiers, les ingénieurs de la firme de d'Hamamatsu...
Interview
Jacques Cornu est issu d'une famille modeste. A 18 ans et, faute de moyens, il s'achète une moto au lieu d'une voiture.Depuis ce jour et, sans en être véritablement conscient,...
La bonne copine.
Â
La BMW F700GS est une évolution de la défunte F650GS qui se trouvait être une très bonne moto polyvalente mais coincée entre la F800Gs et la G650GS... Elle...
Hybride débridé
Que retient-on d'abord du SRV 850 ? Ses performances inaccessibles aux autres maxiscooters et son esthétique léchée typiquement italienne. N'y a-t-il rien d'autre à mettre en exergue cependant...
L'alternative
Depuis 2012, ça chauffe dans le créneau des maxi scooters: Tmax 530, Honda SW-T600, BMW C 650, autant de nouveaux prétendants au titre suprême. C'est peut-être ce qui a décidé...
Si vous avez lu l'essai du Furygan Ultra Spark, madame a peut être eu envie de se payer la même et chance...
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