Continental propose un nouveau pneu premium pour scooter, le ContiScoot.

Que l’on aime ou pas le scooter, il fait partie de toutes nos villes et même à la campagne et vu le nombre en circulation, rien d’étonnant de développer des produits spécifiques.
Continental a ainsi développé un nouveau pneu : le ContiScoot.

Pour son développement, on a travaillé sur deux axes : l’adhérence en conditions humides mais aussi un rendement kilométrique plus important.

Continental propose un nouveau pneu premium pour scooter, le ContiScoot.

Le ContiScoot s’appuie sur les gains technologiques obtenus durant la mise au point du ContiRoadAttack 3. L’ajout de sillice dans la composition, un mélange de gomme favorable à une montée en température plus rapide y compris par temps froid améliore l’adhérence et le design des sculptures à l’avant et l’arrière sont différents. La nouvelle conception des sculptures « drainage grooves » présente sur les dernières générations de pneumatiques premium Continental, a permis d’accroître fortement l’adhérence sur sol mouillé, le nouveau design développé pour accélérer l’évacuation de l’eau vers les côtés. L’eau passe dans les rainures avec une évacuation forcée vers l’extérieur grâce à l’orientation des rainures.M

Pour ce qui est de la prise en main et de la maniabilité, sur le ContiScoot  le revêtement spécifique des moules de vulcanisation (cuisson du pneumatique) ne nécessite pas l’utilisation d’agents de démoulage d’une part avec pour avantage une montée en température rapide d’autre part, y compris l’hiver lorsque les températures sont basses.

En conclusion, maniabilité, adhérence sur le mouillé et longévité sans usure prématurée sur une partie du pneu, voilà ce qui caractérise ce nouveau pneu.

Continental propose un nouveau pneu premium pour scooter, le ContiScoot.

Points forts du ContiScoot :

·           Pneumatique premium scooter

·           Excellent grip sur le mouillé parmi avec un excellent drainage et un composant optimisé pour un grip maximal. Idem ContiRoadAttack 3  

·           Performance et confiance durant les freinages avec un maximum de grip et de sécurité sur les routes sèches & humides.

·           Pneu scooter agile pour une grande maniabilité dans le trafic urbain 

·           Confort sur toutes les types de revêtements, y compris les pavés 

·           Longévité, avec un haut rendement kilométrique avec une usure uniforme qui procure une haute performance durant toute sa durée de vie. 

Dimensions AV :

–      12 pouces : 110/70 ; 120/70
–      13 pouces : 110/70 ; 110/90 ; 120/70
–      14 pouces : 120/70 ; 120/80 ; 80/90 ; 90/90
–      15 pouces : 120/70
–      16 pouces : 100/80 ; 110/70 ; 120/70 ; 90/80

Dimensions AR :

–      12 pouces : 120/70 Renforcé ; 130/70 Renforcé
–      13 pouces : 130/70 Renforcé ; 140/60 Renforcé ; 150/70
–      14 pouces : 100/80 Renforcé ; 100/90 Renforcé ; 140/70 Renforcé ; 90/90 Renforcé
–      15 pouces : 140/70 Renforcé
–      16 pouces : 120/80 ; 130/70

Prix : 82 euros*.

*Tarif public généralement constaté pour un train : AV (120/70 R 12) + AR (130/70 R12)

Contact / www.continental-tires.com/motorcycle

Continental propose un nouveau pneu premium pour scooter, le ContiScoot.
Sylvain R
Sylvain roule depuis qu'il en a l'âge, deux ou trois roues (voir même 4) et un moteur et il est parti pour un essai. Sportive, roadster, custom, trail ou autre, rien ne l'arrête. Sa maxime préférée : "Brûle la gomme, pas ton âme". Si vous le croisez, n'hésitez pas à le saluer, il ne mord pas... enfin normalement
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