Hé oui, c’est le moment, c’est l’instant. Toutes les marques vont débarquer avec leurs nouveautés et chez Enfield, elles se nomment Himalayan 750, Continental GT 750, Deus Ex Machina Son of a Gun, Flying Sea S6.
Pour marquer cette année historique, Royal Enfield a présenté une nouvelle gamme exceptionnelle de
motos, dont sa nouvelle plateforme bicylindre 750, décliné en deux modèles, l’Himalayan 750 et la
Continental GT 750, ainsi que le scrambler électrique Flying Flea S6. La marque célèbre aussi la culture moto
avec une moto custom signée Deus Ex Machina et sa nouvelle collection de vêtements 1901.
Première Royal Enfield équipée du nouveau bicylindre de 743 cm3, l’Himalayan 750 porte plus loin l’esprit
d’aventure de la marque. Cette nouvelle moto s’inscrit dans une lignée qui, depuis dix ans, rend l’exploration
accessible à tous.
Elle a été rejointe sur scène par la Continental GT 750, une version plus sportive du mythique café racer
de Royal Enfield. Avec un style rétro distinctif, elle fait entrer l’héritage emblématique de la GT dans une
nouvelle ère. Équipée d’une version améliorée du nouveau bicylindre de 743 cc , elle devient la moto
Royal Enfield de série la plus performante à ce jour.
Côté mobilité urbaine électrique, Royal Enfield a présenté la Flying Flea S6, un scrambler qui offre la vision
City+ de la marque au-delà du bitume, avec un moteur électrique coupleux et une structure légère, aussi à
l’aise dans la circulation que sur les chemins.
B. Govindarajan, directeur d’Eicher Motors Ltd. et PDG de Royal Enfield, a déclaré à l’EICMA : « Depuis
125 ans, Royal Enfield a su évoluer tout en restant totalement fidèle à la philosophie Pure Motorcycling. Cette
année, à l’EICMA, nous dévoilons une vision tournée vers l’avenir qui allie notre héritage du design et une
ingénierie pensée pour les motards. Nous enrichissons notre gamme et faisons évoluer les technologies pour
proposer de nouvelles expériences à notre communauté. »
« L’Himalayan 750, qui s’appuie sur les dix ans d’histoire de l’Himalayan, ouvre notre prochain chapitre. Elle
offre de meilleures performances, ainsi qu’un équilibre parfait de technologies, tout en conservant l’esprit
d’exploration de ce modèle. Du côté des véhicules électriques, avec son esprit de scrambler, la Flying Flea S6
repousse les limites de l’exploration urbaine grâce à une légèreté, une agilité et un design exceptionnel. En
parallèle de nos motos, la collaboration avec Deus Ex Machina pour la Shotgun 650 « Son of a Gun » célèbre
les possibilités créatives du custom, tandis que la collection de vêtements 1901 adapte notre héritage à une
nouvelle génération. »
HIMALAYAN 750 – CONÇUE POUR EXPLORER DE NOUVEAUX HORIZONS
Dix ans après le lancement de l’Himalayan 411, qui a rendu la moto d’aventure accessible à tous, Royal
Enfield dévoile l’Himalayan 750, sa toute première moto de 750 cm³. Pensée par et pour les motards, elle
invite à explorer de nouveaux horizons et à vivre l’aventure sans limites. Elle associe des technologies
modernes à l’esprit authentique qui caractérise la marque. Son bicylindre parallèle refroidi par air/huile de
743 cm3 produit 63 Nm de couple à 5 000 tr/min, disponible à 90 % dès 3 500 tr/min, au service d’une
puissance implacable sur tous les terrains. Elle sera également proposée en version compatible permis A2.
Conçue pour s’adapter à différents styles de conduite, l’Himalayan 750 propose cinq modes de conduite
différents, une centrale inertielle à six axes, un ABS de virage, un antipatinage sensible à l’angle d’inclinaison
et un régulateur de vitesse. Elle est également proposée avec des roues tubeless de 19” à l’avant et 17” à
l’arrière, disponibles en version alliage ou à rayons.
Enfin, ses équipements dédiés au voyage, comme le pare-brise réglable, les selles pilote et passager
indépendantes et sa capacité de charge de 195 kg, en font une compagne idéale pour les escapades de
plusieurs jours comme pour les longs périples.
L’Himalayan 750 sera disponible à partir du printemps 2027, aux prix de lancement suivants (TTC, hors frais
de mise à la route et de carte grise) :
● Avec jantes à bâtons, en coloris Aztec Green : 7 390 € (Italie) et 6 999 £ (Royaume-Uni)
● Avec jantes à rayons, en coloris Viking Bronze et Siberia White : 7 790 € (Italie) et 7 299 £
(Royaume-Uni)
● La version premium en coloris Antarctic Silver équipée de bagages sur mesure créés en
collaboration avec GIVI : 9 290 € (Italie) et 8 699 £ (Royaume-Uni)
CONTINENTAL GT 750 – LE RENOUVEAU DU MYTHIQUE CAFÉ RACER
Royal Enfield a dévoilé la Continental GT 750, la nouvelle expression du mythique café racer. Ce modèle
allie un style unique et un caractère sportif, qui perpétuent l’héritage de la GT, tout en lui apportant un côté
contemporain. Équipée du nouveau bicylindre de 743 cm3 de Royal Enfield, la Continental GT 750 sera la
moto de série la plus performante de la marque. Faisant un grand pas en avant en matière de performances,
de qualité des matériaux et d’équipements, elle conserve un côté volontairement analogique, avec des
technologies discrètes, intégrées sous la forme d’un écran TFT hybride unique à deux cadrans. La
Continental GT 750 sera disponible en version roadster et en version carénée. Tandis que la version roadster
reste fidèle à la silhouette distinctive de la GT, la version carénée offre un guidon plus bas, pour une posture
de conduite plus déterminée. Lors de l’EICMA, les deux variantes de la moto ont été présentées en trois
coloris : Red Line, TT Blue et Master Clean.
FLYING FLEA S6 – LE SCRAMBLER CITADIN
Basée sur la structure légère et le châssis agile de la FF C6, la Flying Flea S6 offre des performances
remarquables quel que soit le terrain de jeu. Ce scrambler est accessible aux nouveaux motards, tout en
offrant aux pilotes chevronnés la possibilité de se faufiler et de parcourir la ville avec audace. La FF S6
associe un moteur coupleux, une selle enduro, une fourche inversée, une transmission par chaîne, et une
roue de 18” à l’arrière, la rendant aussi fun dans la circulation que performante sur les sentiers. Son écran
tactile rond exécute Fleaware.OS pour que le motard et la moto soient connectés à chaque trajet. La FF S6
comprend également une série d’aides à la conduite et plusieurs modes de conduite conçus pour la
conduite en ville, ainsi qu’un nouveau mode tout-terrain exclusif qui permet au pilote de profiter
pleinement de la conduite quand le bitume disparaît. Disponible en deux coloris, Dart Yellow et
Lightning Grey, la FF S6 sera lancée à l’été 2027.
CULTURE MOTO – ÉDITION LIMITÉE « SON OF A GUN » – SHOTGUN 650 X DEUS EX MACHINA
En collaboration exclusive avec Deus Ex Machina, Royal Enfield dévoile « Son of a Gun », une création
custom audacieuse basée sur la Shotgun 650. Royal Enfield s’inspire de cette création pour produire une
série limitée de seulement 100 motos, qui seront disponibles dans le monde entier en 2027. La moto, d’un
coloris rouge foncé, crème et doré, possède le logo du partenariat sur le réservoir et des graphismes
détaillés sur les flancs. En plus de son moteur Royal Enfield 650 Twin, elle est équipée de jantes en alliage
contrastées, d’une élégante selle en cuir marron décorée d’un discret logo Deus brodé et de poignées
marron assorties. Chacune des 100 motos sera livrée avec un blouson en satin délavé Royal Enfield x Deus
en édition limitée.
COLLECTION DE VÊTEMENTS 1901
La collection de vêtements 1901 inaugure la nouvelle identité de marque de Royal Enfield, qui sera
prochainement déployée dans le monde entier, sur les produits comme dans les showrooms et les
concessions. Articulée autour du nouveau motif Cannon, la collection mêle des coupes premium structurées
et des pièces exclusives en édition limitée, dans une palette de couleurs authentiques.
