Rude42

Je suis motard et rien de ce qui est motard ne m'est étranger. Motard dès l'âge de huit ans et journaliste/essayeur moto depuis 1988. Une expérience tout à votre service...
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BMW R1200R Classic – 2011

Cartésienne La R1200R constitue une approche rationnelle de l'univers roadster. Ici, pas de puissance démesurée ni d'ascendance racing . juste une excellente moto qui, si elle n'exsude pas la passion, reste...

Essai Gamme Ipone – 2011

Ipone gagne par ippon Créée en 1985, la marque française Ipone se différencie en ne proposant à son catalogue que des lubrifiants et des produits d'entretien orientés vers la moto et...

Kawasaki ZX-6R – 2011

Le Ninja est de retour ! Depuis quelques générations, la ZX-6R marquait le pas en regard de la concurrence. Mais, sous l'impulsion de la Daytona 675, Kawasaki nous propose à nouveau...

Vous reprendrez bien un peu de side?

Notre lecteur Jean-Claude DEROO, après avoir tâté du sidecar, a laissé de côté ses motos de piste pour se consacrer à la passion du 3-roues. De plus en plus performant, il s'apprête...

KTM RC8R – 2011

La politique de l'Autriche Depuis son entrée en 2008 sur le marché des Superbikes, KTM propose un bicylindre au potentiel sportif très élevé et au caractère affirmé. Pour 2011, la version...

Aprilia Shiver 750 ABS – 2011

Does she make me shiver? " Black Knight " Kris, le black au GSXR qui enfume, nous fait partager ses impressions après quelques jours passés sur une Aprilia Shiver... Does she...

Adiva AD 200 – 2010

L'adiva ou la diva ? Apparu il y a dix ans sous la griffe Benelli et même commercialisé un moment dans le réseau Renault, l'Adiva revint en 2008 avec de nouvelles...

Moto à  géométrie variable: elle existe et elle est belge!

On connaît Fred Krugger pour ses customisations soignées. Cette fois, l'homme de Malmédy, ancien crossman de réputation, frappe un très grand coup avec sa Veon, qui vient de remporter le titre mondial...

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