Je suis motard et rien de ce qui est motard ne m'est étranger.
Motard dès l'âge de huit ans et journaliste/essayeur moto depuis 1988.
Une expérience tout à votre service...
Milestone sur un filet de gaz
Le studio italien, spécialisé dans les jeux de courses, nous sort l'opus annuel de sa franchise MotoGP. N'en déplaise à certains et en dépit de quelques manquements,...
EKOnomique mais performant
Pour ceux d’entre vous qui ne connaîtraient pas EKO à Kontich, près d’Anvers, une visite de leur show-room de 3.000m² nous semble s’imposer. Le choix y est pléthorique et le...
Chevaux de trois
Destinées prioritairement aux permis A2, les 300cc offrent des arguments qui ne les y cantonnent pas. Charmeuses à plus d'un titre, elles pourraient en effet séduire les déçus de la...
A l'instar de Givi dont elle est l'héritière, la marque italienne Kappa propose, depuis près de trente ans, une gamme sans cesse plus vaste d'accessoires dont la bagagerie reste le core business....
Le Dunlop RoadSmart 2 n'est pas une nouveauté mais reste l'ami des rouleurs à tendances sportives puisqu'il est d'abord un SportMax, ne l'oublions pas. Comme l'on dit, un produit n'est pas bon...
Les esprits chagrins tanceront Yamaha de crier à la nouveauté pour une machine qui fête ses vingt saisons sans arborer de refonte mécanique depuis 2006. Comment ne pas adhérer cependant à cette...
Dans les dimensions qui nous occupent ici (130/80-18 et 180/80-14), le Trail Wing se destine à ces Beach Bikes que sont les Suzuki Van Van, Yamaha TW et, dans notre cas, Hyosung...
Rien à envier à Mister T
S'il n'arbore pas l'aura prestigieuse du Tmax, le Xmax 400 n'en présente pas moins son lot de caractéristiques flatteuses pour un tarif nettement plus démocratique. Et pour...
Je suis motard et rien de ce qui est motard ne m'est étranger.
Motard dès l'âge de huit ans et journaliste/essayeur moto depuis 1988.
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