DafY Moto continue son avancée sur le marché de l’équipement motard à prix décent et cela finit même par intéresser certaines Licences pour des collaborations.
La marque DAKAR® se pose fièrement sur cette tenue composée de la veste CANBERRA et du pantalon SPA EVO. Roule toujours devant l’éternel, votre serviteur s’est fait un devoir de tester, maltraiter cette tenue complète sur la fin de notre hiver Belge et le printemps qui va avec.
Alors, j’entends déjà les sceptiques qui vont émettre les critiques habituelles sur la qualité des matériaux, l’absence de membrane Goretex® intégrée et autre technologies de haut vol dans cet équipement. C’est un fait certain mais il faut se pencher sur l’étiquette de prix et là, on peut comprendre. La veste CANERRA DAKAR® se négocié au prix de 189.99€ et la pantalon SPA EVO DAKAR® sera vôtre pour 159.99€. Pan, dans tes dents ! alors, oui il faut certes faire l’impasse sur des matériaux de haute technologie mais ici, Dafy et son équipe de conception ont fait le choix d’utiliser des matières et membranes éprouvées. Reissa®, Mesh, Polyester 900D (deniers), tous ces matériaux existent depuis plusieurs années et ont fait leur preuve.
Détaillons maintenant la veste CANBERRA DAKAR®. Elle se décline en noir et dans notre couleur d’essai, un superbe gris clair. Typée ¾, elle couvre bien le bas du dos et vient se positionner au-dessus du pantalon. La doublure thermique amovible se range dans une poche prévue pour dans le bas du dos. Atelier Origami nécessaire mais après quelques fois, cela se fait tout seul.
La doublure fixe est en filet Mesh et il faut avouer qu’elle n’est pas des plus agréables au toucher. Nous avons porté un maillot longues manches pendant l’essai pour éviter cette sensation au contact de la peau.
Pour le confort de port par forte chaleur, cette veste est équipée de multiples ventilations dont deux originales sur la poitrine.
Au premier regard, elles ressemblent à des poches à rabats. En ouvrant ces rabats et en les fixant via les aimants intégrés, le zip se dévoile et vous pourrez ouvrir les ventilations sur votre torse d’aventurier. Seul bémol, les aimants marquent fort le tissu et de vilaines traces apparaissent sur les poches, c’est nettement plus visible sur notre version grise que sur la noire.
La conception de la veste CANBERRA DAKAR® est en polyester hautement résistant à l’abrasion, ce qui est un plus pour une veste destinée à l’aventure sur tout-terrain. L’avantage de l’utilisation de ce matériau est sa grande souplesse, pas de raideur à l’enfilage de la veste et pas de contraintes en roulant.
Les zones noires sont renforcées aux endroits des bretelles d’un sac à dos. La veste comprend des soufflets d’aisance aux coudes pour offrir toute la liberté nécessaire au pilote.
La fermeture du col se fait par un pratique bouton pression dont la patte sur la veste est réglable en fonction de votre morphologie, bien pensé et utile. Un crochet permet de rouler col ouvert sans avoir ce rabat qui flotte dans l’air et vient cogner votre casque.
Pour en finir avec l’ergonomie, des pattes velcros à la taille et aux manches autorisent un réglage de cette veste adapté à chacun d’entre nous. Des zips présents en bas de la veste permettent de la régler pile poil en roulant en fonction du port ou non de la doublure amovible.
Pour emporter le matériel nécessaire à un roulage d’une journée, deux poches poitrines fermées par zip, deux poches à la taille, une grande poche dorsale et deux poches intérieures sont présentes. De quoi sereinement partir une journée sans emporter de sac à dos.
Un Bémol vient de l’absence de zip de connexion entre le pantalon (qui en est pourvu) et la veste qui se contente d’une patte élastique biens moins facile à utiliser. Idéale pour raccorder à un jeans moto via sa ceinture, elle ne se montre guère convaincante dans le cas du pantalon SPA EVO DAKAR®.
En réponse à cette remarque, Dafy nous répond que c'est bien prévu :
"En fait le moyen le plus simple de les raccorder c'est de prendre la petite patte dans le dos à l'intérieur de la veste et l'accrocher dans l'anneau extérieur du pantalon.
Et en option : vous verrez que la tirette sur le pantalon à les deux côtés du zip, on peut retirer les bretelles et c'est fait pour que le zip du dessus puisse être cousu sur n'importe quelle veste. L'idée est que chacun puisse la placer de façon adaptée à la hauteur de son buste, taille etc. pour être à l'aise. (ça peut être demandé à un couturier pour une retouche)"
Bon, parlons-en de ce pantalon SPA EVO DAKAR®. Il est clairement typé Aventure toutes saisons. Composé de Polyester 900D résistant, il est très agréable et intègre la membrane REISSA® pour l’étanchéité et garantit la respirabilité.
La doublure thermique amovible joue son rôle et même remarque que pour la veste CANBERRA DAKAR®, elle est désagréable au toucher. Pour notre part, nous préférons enlever ces doublures amovibles et porter des sous-vêtements thermiques adaptés. C’est un choix !
L’ergonomie de ce pantalon SPA EVO DAKAR® est soignée, il est large, les jambes sont assez longues et recouvrent bien les bottes d’enduro qui complèteront votre look du parfait baroudeur.
Les bretelles élastiques et amovibles ainsi que la patte de serrage à la taille tiendront votre pantalon à sa place et laisseront suffisamment de liberté de mouvement sur et en dehors de la moto. Les ventilations via des zips posés sur les cuisses apporteront fraîcheur lors de fortes chaleurs.
Les longs zips de fermeture en bas des jambes associées à la largeur du bas de ce pantalon permettent d’enfiler très facilement vos bottes, ce qui n’est pas toujours le cas avec d’autres marques bien plus chères. Un insert en caoutchouc antidérapant maintient le bas des jambes en place en roulant, génial !
Et pour finir, notons la présence d’un zip de connexion avec une veste pour former un ensemble qui tient en place, évitant ainsi les remontées de vent et de pluie sur le bas de votre dos.
Dommage que seul le pantalon de notre essai en soit doté et non pas la veste. 4 poches sont présentes, deux zippées sur l’avant du pantalon, deux fermées par velcro sur les cuisses. Ajoutées à celles de la veste, c’est un beau volume de transport dont vous disposerez.
Le pantalon comme la veste sont ornés des logos officiels de la License de produits DAKAR® ainsi que de multiples éléments réfléchissants pour assurer votre visibilité. Petit point amusant, les logos sur les poches poitrine de la veste sont présents sur chaque face des rabats, ce qui les rend toujours visibles.
Au niveau de la sécurité, les protections genoux sont réglables en hauteur, amovibles et de niveau CE 2. Elles se trouvent complétées par des protections de hanches amovibles aussi.
Assez parlé de technique, voyons voir ce que donne cet ensemble sur la route, en dehors de la route, en usage quotidien et voyage.
C’est une sacrée bonne surprise en fait !
Vu la carte de prix affichée, soit moins de 400€ pour l’ensemble, il y avait présence d’un doute sur ses possibilités et la qualité. Habitué au confort et la technologie haut de gamme de notre ensemble Stadler® (2200€ le set), nous n’étions pas trop impatient de tester cet ensemble ALL ONE DAKAR®. Bien mal nous en pris car finalement, même si des détails agaçants se montrent parfois présents, il est tout à fait possible de rouler au quotidien protégé des éléments avec cette tenue. La respirabilité de la tenue pourrait être revue à la hausse mais elle vient de la conception même des matériaux utilisés. L’étanchéité n’a jamais été prise en défaut et ce même sous une drache nationale pendant plus de deux heures.
Nous avons apprécié la souplesse sur les longues journées de roulage que nous apprécions tout comme la facilité d’enfilage au quotidien. L’ergonomie de cette tenue est une très bonne surprise. Les protections sont bien placées et ne gênent en rien ni la conduite ni la marche en dehors de la moto. Le sentiment de sécurité est présent et jamais n’est venu à notre esprit le moindre doute quant à l’efficacité des éléments composant cette tenue. Il est vrai que sous la pluie, la membrane placée en interne dans la veste implique que la couche extérieure de la tenue se gorge d’eau et par l’exposition au vent en roulant, une sensation de fraîcheur s’installe. Il a aussi fallu une bonne nuit pour que la tenue sèche à l’air libre. Amateur de bivouac moto sous tente, c’est une donnée à retenir. Pas de présence non plus pour une poche d’hydratation dans la veste, port du sac à dos Camelbag® obligatoire. Mais pour nous, le plus gros point noir, c’est le côté extrêmement désagréable de la couleur gris clair qui se salit plus vite que vous ne videz votre réservoir. Les zones exposées aux frottements se salissent, les marques de la selle apparaissent très vites. Ce n’est pas valorisant, vous donnez l’impression de rouler avec une vieille tenue pas très soignée. Heureusement, cette tenue existe en noir et elle est conseillée aux gros rouleurs et/ou aux maniaques comme votre serviteur. A part ces deux points négatifs, il n’y a pas vraiment de défauts majeurs à signaler.
Les sourires moqueurs et critiques acides reçus au début de notre essai ont laissé place à de la curiosité et notre petit doigt nous a signalé quelques achats effectués par des connaissances suite à notre essai. Cette tenue ne remplacera jamais une tenue full Goretex® mais elle n’en a pas le prix ni la prétention. La veste ALL ONE CANBERRA DAKAR® et ce pantalon SPA EVO DAKAR® sont de très bons compagnons de route à prix modéré mais offrant de nombreuses qualités à un motard cartésien faisant fi de l’ego et de l’image donnée par une marque Premium brodée sur la veste. La preuve en est qu’elle nous accompagne encore et toujours malgré d’autres tenues en essai. Elle complète notre look d’aventurier/ baroudeur/ grand voyageur… Bon, elle nous valorise, en bref ! On ne peut que vous conseiller que de vous rendre dans une succursale Dafy pour un essai ou si vous êtes sûr de votre taille, de visiter leur site web et de passer commande…
Lolobadboy
