Tag: Kawasaki

Kawasaki Z900 à l’ancienne comme on l’aime

Ne frappez pas ! On n’a pas dit que la Z900 était une vieille mais vous allez vite comprendre le choix du titre. La famille des Z, on devrait plutôt parler de Dynastie...

Kawazaki Versys 1000 SE 2019 … l’âge mûr.

Baptisée « Adventure Tourer » dans le catalogue de la marque verte, la Versys 1000, résultat du croisement entre un trail et un roadster évolue vers davantage de confort et se met au goût...

Kawasaki communique la liste des prix 2019

Kawasaki proposera en 2019 pas moins de 11 nouveaux modèles 2019 et on a mis la main sur la liste de prix des motos disponibles. 32 modèles en tout avec tout en bas...

Un Yoshimura pour la Z900RS et Café Racer

Qui mieux que Yoshimura – spécialiste japonais de l'échappement et de la pièce performance – pour s'attaquer à la nouvelle Kawasaki 900RS ? Plébiscitée la nouveauté néo-rétro du constructeur nippon fait sensation. Pour...

Permis A2 et style custom avec la Vulcan

Afin de faire plaisir à ceux et celles qui aiment le style custom plutôt que les traditionnels roadsters, Kawasaki propose la Vulcan disponible en permis A2. Avec une mécanique issue de la Z650...

Hulk version deux roues, la Kawasaki H2SX

Ce fut bref mais intense ! L'essai ne m'était pas destiné mais j'ai quand même pu en profiter quelques jours. Ce monstre vert, la Kawasaki H2SX, une moto rare et à ne pas...
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CF MOTO : La Chine débarque.

Pour le motard belge, la Chine ne constitue pas, au contraire du Japon, des Etats-Unis, de l’Italie ou de la Grande-Bretagne, un centre d’intérêt particulier. Excepté quelques marques pratiquement inconnues commercialisées par une poignée de dealers multimarques et présentées dans les coins reculés du salon, les motos chinoises sont rares, voire inexistantes sur nos routes. Cela pourrait bien changer avec l’arrivée des CFMOTO et autre VOGE.